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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克sts的问题，于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克sts的解答，让我们一起看看吧。凯迪拉克ats放歌没声音怎么解决？凯迪...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克sts的问题，于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克sts的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克ats放歌没声音怎么解决？
2. 凯迪拉克ats为什么停产？
3. 凯迪拉克ats和凯迪拉克ats-l的区别？
4. 凯迪拉克ATSL怎么样？

凯迪拉克ats放歌没声音怎么解决？

1、可能是车主操作不正确，比如将音乐静音，或者是使用蓝牙连接手机没有成功，或者音乐被暂停了，车主需要检查并将功能恢复正常。

2、可能是车辆的蓄电池没有电了，为了保证车辆能够正常行驶，会将多媒体功能关闭，车主需要检查车辆的电池状态，如果缺电及时补充。

3、可能是车辆的音响损坏，线路出现虚接，或者是损坏，导致音响无***常工作，也就不能播放声音了，车主需要及时检查并维修。

4、可能是车辆的系统故障，一般重启车辆就能恢复正常，或者是多媒体系统需要升级，车主将多媒体系统更新到最新版本即可。

凯迪拉克ats为什么停产？

tsl凯迪拉克停产的原因有以下4点：

1、atsl凯迪拉克本身的问题：比如汽车的发动机长期使用会发出异常的噪音，从而影响了消费者的乘坐体验。

2、atsl凯迪拉克没有达到国六标准，导致汽车无法上牌：国六标准就是为了控制汽车尾气的出现而定制的要求，而atsl凯迪拉克这款车并没有达到国六标准，导致汽车无法上牌。

3、atsl凯迪拉克在汽车市场上的销量持续下滑：由于近两年汽车销量不好，大部分车企纷纷采用以价换量，而atsl凯迪拉克在和其他品牌车型相比没有任何优势，这样也就导致atsl凯迪拉克无法使用同样方法增加销量，这样最终出现停产的场面。

4、为了给新车型让路：凯迪拉克的轿车在2019年之后都更改了命名规则，一律***用ct+数字的方式进行命名，目前atsl的继任者是ct4，如果当时凯迪拉克不停产atsl，那么这两款定位相同的车型势必会互相打架，影响销量。

凯迪拉克ats和凯迪拉克ats-l的区别？

两车定位不同，当然车身尺寸也不一样，其中ATS-L长宽高分别是4730*1824*1426mm，轴距2860mm，XTS长宽高分别是5103*1852*1502mm，轴距2837mm，可以看出ATS-L虽然车身尺寸小但轴距反而比XTS还要长。

而动力系统也有区别，ATS-L搭载的2.0T发动机最大功率279马力，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱;XTS搭载的2.0T发动机最大功率269马力，最大扭矩353牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。并且，ATS-L为前置后驱车型，前悬架为更高级的双球节麦弗逊悬架，而XTS为前置前驱车型，前悬架为常规的麦弗逊式独立悬架。

凯迪拉克ATSL怎么样？

对于执着于性能的年轻人来说，一台动力强劲的运动型车成为了他们的挚爱，豪华品牌更是他们追求目标。既要有性能，又要豪华品牌，那对于年轻人来说ATSL是个不错的选择。

钻石切割造型的***外形，让凯迪拉克ATS-L行驶在街头极具辨识度。2.0T发动机有着279匹的最大马力以及400牛•米的峰值扭矩，暴躁的动力让整台车仅需6.2秒即可从静止加速至100km/h。全系标配8安全气囊、BOSE音响、自动头灯、自动空调......它的性价比无需多言。

纯粹试驾后，他的动力比奥迪A4的2.0T发动机动力输出要更为直接。虽然变速箱仍是鸡肋，但是动力爆发后，你根本感觉不到顿挫。变道超车时，后轮驱动导致变道转向更为精准。虽然是台涡轮车，但是ATSL根本不会让你感受到涡轮迟滞这个问题，反而它更像自吸车的加速线性。

我觉得ATSL正是现如今年轻人喜爱的车，不管是造型还是配置。

最近凯迪拉克火了，尤其是ATS-L这款车实在火爆，并不是因为它出新款了，也不是因为它的豪华身份，而是因为它的价格优惠幅度太大了。目前28T的技术型最低价格已经下降到18.3万元左右了，性价比绝对够高，不过对于二手车来说简直是个噩耗，本身保值率就不是很高，结果一降价给降的保值率更低了。凯迪拉克作为美系豪华车，在美国也是不可撼动的豪华车地位，可惜在中国就是水土不服，也不是它不懂时尚，也不是不针对国人喜好，该加长的也加长了，奈何就是不能跻身一线豪华地位，如今价格一降再降，沦落到和凯美瑞迈腾之类的中级车去竞争的地步，更可悲的是还卖不过人家…

ATS-L这款车动力绝对够强大，比宝马3系还澎湃的动力输出，纵置后驱2.0T发动机，205kw的功率，可以爆发400Nm的扭矩，凯迪拉克这款车就是台性能怪兽。极强大的爆发力让它零百加速时间只需要6.2秒！这个成绩非常瞩目了。跟发动机匹配的是8AT变速箱，只是这款变速箱没有宝马***用的变速箱那么灵动快速，它在低速行驶的时候偶尔会有顿挫感，稍微有点不太聪明的感觉。不过对于一般家用来说，它还是能完美胜任的，当然比起那些双离合变速箱也更靠谱一些。

ATS-L这款车全系标配了BOSE音响，对于喜欢音乐的人来说绝对是个享受。标配8安全气囊，防爆胎，最方便的是还配备了安吉星这一系统，给驾乘提供了安全保障。还标配了主副驾驶座椅8向电动调节，这也算是豪华车带来的***吧。让人吐槽的就是技术版居然配的卤素灯，这可是豪华车的定位啊，配个卤素灯真心掉分。

ATS-L虽然车长超过了4.7米，轴距也很给力达到2860毫米，有了中级车该有的尺寸，但是它的内部空间真心不算宽敞，1.8米的身高坐后排，头部和腿部的空间都不算很大。或许凯迪拉克为了打造50:50的比重，在空间布局上有些调整，从而导致内部空间不如账面数据那么给力。凯迪拉克也上演过一上市就降价的戏码，经常大降价让它也得了个“七折凯”的外号跟“七折豹”简直是同命相怜。最让人感慨的是这么个降价幅度，它的销量也是火不起来，有网友分析称，或许因为它国五的排放，吃95号细粮，保值率太低等原因导致的。

不管它是什么原因，新车降价幅度太大，让老车主和二手车商们直呼赔惨了，新车买回家一年就损失十万八万的。二手车商收入凯迪拉克如果不能尽快脱手，那么也将面对赔钱的尴尬处境。而且凯迪拉克虽然买车[_a***_]，但是ATS-L就要停产了，替代它的将是CT车型，现在图便宜买了ATS-L，以后的配件之类的要么缺件要么维修不及时，而且保值率还特别低。这都是要买车的车主以后要面对的问题。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克sts的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克sts的4点解答对大家有用。