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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于克莱斯勒300c论坛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍克莱斯勒300c论坛的解答，让我们一起看看吧。全合成机油0w20MO怎么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于克莱斯勒300c论坛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍克莱斯勒300c论坛的解答，让我们一起看看吧。

1. 全合成机油0w20MO怎么样？
2. 韩系车没落的真正原因是什么？

全合成机油0w20MO怎么样？

0W20全合成机油只是它的标号，基础油的品质越高综合性能更好

1、优点：用粘度这么低的发动机油可以下降发动机运转时的阻力，这样子可以提高燃油合理性；

2、缺点：若发动机油的粘度过低，那发动机油就无法在发动机内各个部件表层形成稳定油膜，这样子会加剧发动机的磨损。本田分为广汽本田和东风本田，广汽本田有奥德赛、缤智、飞度、锋范、冠道、歌诗图等；东风本田有艾力绅、本田CRV、本田CRV锐混动、本田URV、本田XRV、哥瑞等。

韩系车没落的真正原因是什么？

简明扼要，直奔主题。

一是缺乏核心技术优势，耐用性不如日系，操控性不如德系，舒适性不如美系。

二是价格优势被蚕食，日系车降价，国产车崛起，让韩系车变成了真正的高不成，低不就。

三是国人普遍讨厌棒子，因为棒子篡改历史，抢别人的祖宗，令人感到恶心，再加上萨德***更是让韩系车在中国市场失去大批客户。

韩系车还有机会吗？欢迎讨论。

萨德***时公司图便宜买了个k2，我从临沂开到常州，TNN的[发怒][发怒][发怒][发怒]，那个座椅就是个大号网兜子，越坐越塌，到了目的地，我是爬出来的[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

这个应该从两方面来说：

一个是减配

起亚K5

韩国车为了拉低价格，提高销量，在一些车型上存在减配的情况，也很大因素影响了其销量。导致销量下滑。

最重要的还是营销理念不好

韩国车没能充分了解国人的消费理念，市场定位也不准确。品牌定位也没弄好。

埃尔法

中国人的消费理念呢（不仅限于汽车）是：喜欢国际品牌的，国际名牌，价格高的，你一台汽车品牌再好，质量再好，如果劳斯莱斯在国内售价10万元的话，下场绝对和克莱斯勒300C一样，没人去买，同理宝马售价10万的话销量也不会好。再如埃尔法如果20万一辆的话，还不如GL8价高的话它也卖不好，因为别人一看就说这台车是20万的车，有钱人没有开的。

但是它卖到80万加价40万的话，别人一看就会说，这家伙有钱，你看人家开的120万的埃尔法，人家加价买的，真豪。

同样塞纳国产了以后，照样加价卖，虽然减配得厉害，人家早已对国人琢磨透了，原般套路，国人照常买。

一是萨德***！二是韩国人内心无法接受中国越来越强大！所以不把最好的车放在中国！三是对中国国情研究不够！战略合作出了问题！四是群雄逐鹿！可选择余地太大！韩系车慢慢边缘化了！

国产车崛起，对韩系车冲击最大！因为，韩系车最大的问题是没有特色，只有索塔纳9的颜值高一点，对比欧州车，日本车和美国车，显得平庸。加之，这几年的国产车，突飞猛进的发展，品种覆盖各个层级，韩国车自然而然就逐渐的被冷处理，不再受到市场的欢迎！

到此，以上就是小编对于克莱斯勒300c论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于克莱斯勒300c论坛的2点解答对大家有用。