波音737max空难***,印尼波音737max空难***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音737max空难事件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍波音737max空难事件的解答，让我们一起看看吧。波音737max为...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音737max空难***的问题，于是小编就整理了3个相关介绍波音737max空难***的解答，让我们一起看看吧。

1. 波音737max为何被禁飞？
2. 你觉得波音737max连续两次空难到底是什么原因？
3. 133天两架波音737max8坠毁，飞机真的最安全吗？

波音737max为何被禁飞？

波音 737max 被禁飞的原因是因为在该机型发生了多起严重的安全事故。

2018 年 10 月 29 日，印尼狮航的一架波音 737max8 客机在起飞后不久坠毁，造成 189 人死亡。2019 年 3 月 10 日，埃塞俄比亚航空公司一架波音 737max8 客机在起飞后不久坠毁，造成 157 人死亡。

在这两起事故中，波音 737max8 客机的自动防失速系统被怀疑在错误的情况下启动，导致飞机失控。在调查过程中，波音公司承认在 737max8 客机的设计和认证过程中存在疏漏，并宣布了一系列的软件和培训更新措施。

为了确保飞行安全，全球多个国家和地区的航空监管机构纷纷宣布暂停波音 737max8 客机的飞行，直到波音公司完成相关的软件和培训更新。这也是波音 737max8 客机被禁飞的原因。

波音737 Max于2018年与2019年坠毁两次，造成346人死亡，这次事故的共同点是都发生在飞行控制系统的自动稳定控制MCAS出现故障时。

FAA等航空监管机构认为这一系统可能存在故障，因此对波音737 Max进行全球范围内的禁飞，以进行更彻底的安全审查和改进。

在经过一系列的改进和审查，并得到监管机构的批准后，波音737 Max于2020年11月开始恢复飞行。

你觉得波音737max连续两次空难到底是什么原因？

谢谢关注邀请。

这个问题比较专业，我们老百姓很难回答准确。

从目前各路媒体传达出来的信息，判断有下面几个原因造成了两次737的空难***。

一是波音公司737系列产品有很多种，以前设计的机型飞行记录各地尚好。但这种新设计的737两次失事原因类似，估计是飞控软件设计原因导致。

二是波音公司是世界上最大的***商，交叉管理监督不到位也应是个原因。第一次出事，波音公司要是能及时召回停飞，进行事故分析检查，也许就会避免第二次事故的发生。

要不是中国及时引领全球停飞，迫使美国等一些西方国家正视现实，美国波音公司还不知要到什么时候才停飞检查。为我们大中国的先知先觉点赞👍。

工程设计中的技术问题。

设计不完善或者是之后完善中出现不协调的问题。

飞行员操控中出现问题，处理不规范等问题。

发现问题，而没有及时将飞机收回，解决问题，而是故意隐瞒事故隐患，使飞行事故接连不断发生。

这是很严肃的问题，那可不是什么凭感觉就能回答的问题，接连二次空难事故，到底是设计缺陷还是一种偶然的巧合，这需要专家们科学的论证和调查，想信真相不久便会石落水出，我们敬请期待！

波音737max飞机是波音公司安装了自动驾驶飞行控制系统，该系统的优势是飞机飞行抬头过高自动修正飞机抬头，但是修正时飞机抬头时迅速下降，就造成了飞机过失飞行以至于失控，说明该飞机自动驾驶飞行系统是有问题的

133天两架波音737max8坠毁，飞机真的最安全吗？

谢谢邀请，首先，绝对的安全是做不到的，飞机发展到今天，技术已经很成熟，相对来说，越精密的东西，安全成度就越高，只是飞机一旦发生事故，死亡率就比较高，就容易引起大家的恐慌，另外新技术的应用都有一定的磨合期，也希望技术人员能精益求精，把事故概率降到最低吧。

到此，以上就是小编对于波音737max空难***的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音737max空难***的3点解答对大家有用。