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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新赛欧论坛的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新赛欧论坛的解答，让我们一起看看吧。现在入手赛欧3怎么样？现在入手赛欧3怎么样？赛...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新赛欧论坛的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新赛欧论坛的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在入手赛欧3怎么样？

现在入手赛欧3怎么样？

赛欧3作为家用代步车这车真的不错。油耗低，老司机能开出四点几的油耗。说是小型车，空间不次于紧凑车，前排绝对没问题，后排坐上试一下就知道了，比同级的车好多了，完全够用。三大件技术成熟，稳定，不爱出问题，省心。做工嘛通用的技术你只管放心。内饰就这个价格别指望太高，说得过去。外观各看一眼，有喜欢的也有不喜欢的，中规中矩吧。本人在高速试了一下，1.3的手动挡，车上四人，120的速度油耗4.7升，150五升，150以下提速明显，再往上加速不明显了，跑国道省道油耗还低些，足够用了。这车的缺点，噪音有点大，主要是胎噪，一般能接受，不能接受的就换个静音胎吧。现在赛欧3优惠较大，性价比很高，现在的价买这车很值。个人观点，不喜勿喷。

设计缺陷，一直未解决：离合器拨叉轴易折。大概在6万公里左右，会出现挂倒挡和1挡困难，慢慢地，换挡摘挡都切不开。此时离合器拨叉轴上半截就已经断裂，严重变形，甚至离合器分泵已损坏。换新件后使用一段时间还会断，就一直不停的换，直至报废。

现在入手时间点还好，像赛欧3这类小型合资车，能优惠的基本已经做到最大优惠了，合资小车目前不是以换取利润为主，而是为了更大的市场占有率，用一句话来总结就是：薄利多销！紧凑型轿车和SUV才是它们的利润奶牛~~

5月赛欧取得了合资小车市场的销量冠军，这说明大众对于赛欧3的认可度还是挺高的，同时也说明赛欧的产品力不错，不然拿什么争第一。

但是，和其他合资小车一样，为了争取利润最大化，乞丐版的取消雾灯是最基本的，ESP的取消就有点过分了，毕竟是安全配置，只有主副两个安全气囊，反正有种锅包肉的感觉，好在没有给你装三缸发动机，合资小车的优势就是三大件让人省心，所以呢，如果题主实在喜欢赛欧3的话，那就果断入手吧，毕竟千金难买自己喜欢~~

引言：提到雪佛兰汽车，想必大家对这个品牌还是比较了解的，因为雪佛兰汽车进入到国内销售的时间也比较长了，旗下也有很多款比较畅销的车型，今天笔者要和大家聊的，就是雪佛兰旗下的一款小型车，雪佛兰的赛欧，这款车从2004年就已经进入到国内销售了，十多年的时间过去了，这款车从当时的10万元售价已经降到了6万元，市场终端优惠高达2.2万元。

现款在售的雪佛兰赛欧并没有***用雪佛兰汽车最新的家族式设计风格，***用的仍然是以前的设计，但是即使是老款的设计看起来依然不过时，不知道大家有没有发现，现在很多的汽车品牌旗下的车型都开始***用了全新的设计风格，之前的车型可能比较商务，可是现在为了迎合消费者的审美，都开始走这种时尚的路线了，而恰恰雪佛兰赛欧这样的设计更能保留一份年代感，能够找到属于自己的客户群体。

赛欧这款车的定位是一台小型车，车身尺寸为4300×1735×1504毫米，轴距为2500毫米，这样的一个车身设计，在同级别的车型当中属于中规中矩，没有太大的优势，当然并没有太大的劣势，最近这两年，自主品牌开始慢慢的崛起，抢占了很大一部分合资品牌的市场，所以很多的合资品牌都开始有着很高的市场优惠，赛欧这款车的市场优惠就高达2.2万元。

要知道，雪佛兰赛欧这款车当年最高配的售价为10万元，如今顶配车型的售价为7.99万元，减去市场终端优惠2.2万元，实际售价大概是在6万元左右，并且这款车也保持着一个较好的口碑，发动机20万公里无大修的车辆有很多。

赛欧的整体内饰设计同样是之前家族式的设计风格，因为之前的老款科鲁兹就是这样的内饰设计，米色的内饰设计看起来稍微活泼一些，因为成本的原因，整个内饰使用的大部分都是硬质塑料，不过性价比的表现都很高，如果你的预算只有6万元，那么你就可以买到一台自动挡的中配车型，可以有多功能方向盘，车辆还能带天窗，所以性价比的表现还算不错。

赛欧3，同级只看合资的话这台车可以选择，至于什么时候入手合适这台车并不用刻意选择淡季或旺季。

指导价6.39-7.99万对于一台配置仅在入门级水平的小型车来说并不算低，所以终端让利基本在1万左右等同于官降，不过出于成本的控制这台车也不会在有更多的优惠了。至于这台车如何，一起看一看。

赛欧3

车身尺寸4300*1735*1504，轴距2500mm，五门五座三厢车，空间确实不算充足。动力有1.3L、1.5L两款发动机，分别匹配5挡手动、5挡AMT自动变速箱，体验对得起价格。

悬架结构自然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立，安全配置配备ABS EBD，ESP全系空白。其他配置方面也并不算丰富，不过很神奇的四款车三款有天窗。

赛欧的特点是皮实、省油、动力也算轻快，不过整体安全水平还是略低一些，如果能接受国产车同价位还是不建议考虑赛欧，无论是安全性还是配置的丰富程度同价位国产车都要高一级。

至于质量方面也不用担心，所有入门级的车使用的平台和动力都是这个品牌里比较落后的，虽然没有足够的技术领先不过换来的是足够的稳定。合资品牌的入门级车型性价比真的不算高，个人观点、仅供参考。

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到此，以上就是小编对于新赛欧论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于新赛欧论坛的1点解答对大家有用。