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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家crv论坛的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车之家crv论坛的解答，让我们一起看看吧。15到20万预算，名爵HS、领...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家crv论坛的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车之家crv论坛的解答，让我们一起看看吧。

1. 15到20万预算，名爵HS、领克01、昂科威、CRV这四款车，该怎么选？

15到20万预算，名爵HS、领克01、昂科威、CRV这四款车，该怎么选？

这个价位其实都差不多，国产车现在也不错，都说国产车不行，我看国产车开到报废也没问题。合资车就是牌子贵，品牌溢价，完全看个人喜好了。昂科威肯定买2.0的;crv发动机问题到现在也没解决，只是永久质保，坏了管修;领克和名爵这两款都出的时间不长，目前而言领克还是可以，但不乏有小问题，大问题现在不敢保证，名爵要买就上2.0的。新上市需要考验

近期买车，筛选后剩下的是CRV，探岳和领克01。试驾驾乘感受和产品力领克最好，探岳接近领克，但噪音较大。最先PASS的是CRV，噪音太大了，内饰塑料件好多……但领克品牌力最差，谈到最后领克四驱顶配比探月330豪华两驱贵2000块，一番纠结后选了领克，希望没选错吧。个人感受，仅供参考。

天车要考虑用车成本和保值率，名爵直接排除，昂科威1.5T动为弱，油耗高，干式双离合小毛病多，五年以后保值率值，crv

1.5T2017款出现机油增多现象，现在基本解决，出现只是概率问题，而且也不影响使用，2.0混劲低配优惠后裸一年20左右，保值率高的变态，领克01外型好看，用料也好，架驶质感应该是最好的，缺点是油耗偏高，保值率低。总之买车前多看几大论坛，看车友怎么说，不能听买看网络上的推销软文，建议看汽车之家，车质网了解投诉，58看看保值率。，

四台意向车型是伪自主和真合资的对比，在这几台车里合资品牌充分暴露了本质，应该如何选择可以用排除法找出最后一台车。

昂科威在20万以下的预算内只能考虑1.5T动力，发动机型号为LFV、变速箱为SH25D7-7挡干式双离合，小排量版本只有前置两驱版。这套动力总成和名爵6、名爵HS-1.5T、荣威Rx5-1.5T没有区别，选择昂科威的1.5T要为外壳和车标多支出几万真的值得吗？

昂科威值得入手的版本只有2.0T，LTG发动机性能相当强悍、9AT才是能谈到品质的变速箱；而且适时四驱有两组主动限滑差速器，脱困能力在20级燃油SUV里也属于中上等水平，但2.0T版优惠后起售价也在22万左右，如果预算不充足的话昂科威不建议考虑。

CRV20万以下同样只能考虑1.5T动力，L15B系列本田地球梦发动机绝对是噩梦，机油增多的问题覆盖全系车型包括CRV，目前问题仍旧没有解决而且不更换发动机总成压根也就不能解决。

相比昂科威1.5T干式双离合可能会坏的概念而言，CRV的问题发动机基本是一定会出问题，两者的差距就是这么大；2.0L油电混合版ECVT电机总功率135kw，主电机的功率能控制在80kw和200牛米以上，这一版本可以选择但值与不值只取决于对合资品牌的态度而已，因为ECVT结构的油电混合HEV只是一台节油车，同价位有性能节能兼备的全时四驱混动车，级别不是CRV可比的。

剩下名爵HS、领克01，两车动力传动级别相同，区别可以看一看预算内能选择版本的具体差异：

名爵HS旗舰款指导价18.98万，车身尺寸4574*1876*1685、轴距2720mm，前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬。动力搭载2.0T-20L4E发动机，最大功率170kw、峰值扭矩360牛米，增压器发力节点在2500转起到4000转。

增压器比较迟滞，2500转发力相当晚，匹配6挡湿式双离合虽然百公里加速最好成绩能做到7.61秒但实际用车感觉并不会很夸张，综合油耗10L/100km对于一台紧凑级的SUV来说并不算理想。

领克01可以考虑四驱劲Pro版，指导价20.28万略有优惠；车身尺寸4512*1857*1673、轴距2734mm，悬架结构与名爵HS相同。动力搭载2.0T-DE T4低功率版，最大功率140kw、峰值扭矩300牛米，最大扭矩转速1400-4000转。

这台发动机的扭矩虽然比HS少了很多，但发力也比HS早了1100转，几乎是起步点点油门就能体验到最强的动力，匹配7挡湿式双离合代步的驾驶体验以及油耗的控制更合理。百公里加速7.9秒算强劲，综合油耗9.18升也略微省油一些。

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