苏州汽车网,苏州汽车网上购票
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于苏州汽车网的问题,于是小编就整理了2个相关介绍苏州汽车网的解答,让我们一起看看吧。
苏州奥杰汽车技术股份有限公司介绍?
简介:奥杰汽车成立于2003年,位于苏州市新加坡工业园区,是一家以汽车技术为核心,三维多元化发展为一体的综合型汽车技术公司。奥杰汽车的业务模块 奥杰汽车网:市场调研、商品企划、市场信息服务 汽车设计开发:整车设计开发、样车试制、展车制作 节能轻量化产品:轿车客车全铝车身、汽车铝制零部件、发动机散热系统节能模块 悬挂模块:空气悬挂系统、独立悬挂系统 特种车辆:沙漠赛车、UTV、豪华商务车改装法定代表人:宿佳敏成立时间:2005-03-25注册资本:11100万人民币工商注册号:320594000052233企业类型:股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)公司地址:苏州工业园区东平街277号
作为人间天堂的苏州和杭州,至今没有高铁直接相连,是什么原因?
作为人间天堂的苏州和杭州,至今没有高铁直接相连,是什么原因?
1、首先,中国高速铁路网分骨干网、重要的区域网、大城市之间的城际高铁等三种类型。如果修建苏州与杭州之间的高铁,该段高铁应属于大城市之间的城际高铁。
从铁路部门提供的苏州与杭州之间的高铁直达时间都在2小时之内。一般来说4小时以内之间的高铁连接线都视为城际之间的高铁,理论上说苏州至杭州之间应该算作有直接相连的高铁。
2、苏州与杭州另建设直达高铁的必要性考虑。
第一,苏杭之间约160公里,现有高速公路沪昆高速、常台高速线,练杭高速、常台高速,练杭高速、沪瑜高速,三条高速连接,时间最长2个半多小时,该区域高速交通网络密集,高速公路已非常发达;
第二,杭州汽车客运中心直达苏州的大巴,时间约2小时。全天总共31趟,客运相对方便。
第三,苏州与杭州之间,古运河水路优势仍然存在。5:30分从苏州开船,8:00不到可以到杭州,可以欣赏古运河沿岸风景。
第四,已有稠密的交通条件,再建设一条连接苏州与杭州的直达、直线距离的高铁,湖泊较多的平原地形建设高铁难度较大,技术虽不是问题,成本较高,是否有必要值得考虑,需要进行成本效益核算才能确定。当然能建设是好事,同时,也不能因建设而建设。
不从经济角度考虑,你是否建议再修建一条从苏州至杭州的直达、直线距离的高铁?
到此,以上就是小编对于苏州汽车网的问题就介绍到这了,希望介绍关于苏州汽车网的2点解答对大家有用。
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