尼桑nv200,尼桑nv200报价及图片2023款
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于尼桑nv200的问题,于是小编就整理了3个相关介绍尼桑nv200的解答,让我们一起看看吧。
日产nv200新款落地多少钱?
日产nv200落地价是豪华版为13.***万元,尊享版为14.94万元。目前日产nv200为2018款,有两款车型,分别是1.6LcvT尊享版,1.6LcvT豪华版。以1.6LcvT豪华版为例,上牌费为500元,购置税为10602元,车船税为420元,交强险为1100元,商业险为7303元,加上裸车价11.98万元,总共落地价为13.***万元
尼桑nv200停产了吗?
停产了。因为尼桑NV200的市场销量比较低,从产品的生命力考虑,厂商只能将其做出停产的决定。由于尼桑品牌影响力不够、定价略高,受众人群减少。NV200是一款MPV车型,车身长度是4400mm,宽度是1695mm,高度是1847mm,轴距是2725mm。
尼桑的NV200,这么便宜的一个车,又是大厂出品,怎么就没大火呢?
卖十多万人民币一台,大多数人都觉得太贵了!低配6万多到7万多,中配7万多到8万多!顶配8万多到10万,比较合理,最多11万,这样大把人会买。看看宝骏730,有多火爆!虽然NV200质量可以,但是10万多起步,这么贵,將最大销量的城镇户户拒之门外了,我认识的人群中,包括我在内,都很想买台合资200,但它的价钱???,十多万,还不如买台低价质量还可以的730,启辰V50,或买高档次的大众途安(途安价格和200差不多了),但NV200绝不是途安的档次!就NV200的外型?比全统面包车,上点档次,但还没有达到合资MPV的档次,而价格却与途安差不多了,这么贵,能有销量吗?总的来说NV200卖不动,价格太贵是主要原因!卖7到9万,保证大卖!日系车三大件还是不错的!只是厂家觉得自己是上帝,一点都没有***纳购买者的心声,不用说:销量证明一切!!!!!,继续坚持十多万一辆,看看谁能卖到最后吧!!!!
10万价位的MPV市场,充斥各类选手,但是大多数都是自主品牌在分蛋糕,合资品牌在旁边暗中观察。日产nv200就是这种,即使价格已经在10.78万-12.58万,为什么日产nv200没人要?
从2月份国内MPV销量排行可以看到,日产nv200排名非常靠后,销量持续惨淡。难道日产nv200和自主品牌之间的差距那么大?我们来看看日产nv200通病有哪些。
日产nv200价格没有优势,虽然价格在合资品牌中已经是非常低了,但是相比宝骏730(询底价)、五菱宏光这些神车级别对手,日产nv200价格还是比较高的。虽然油耗是不错,但是配置上相比还是差很多。
说到配置,小编就忍不住吐槽一下日产nv200的配置。全系没有标配esp、胎压监测。要知道,宝骏730入门版都有这些配置。日产nv200入门版副驾驶座是没有配置安全气囊的,这对安全性能非常重视的国人来说是不能接受的。
日产nv200的尺寸在同级别车中没有很大优势,车身长度偏短,高度有一定优势。如果日产能推出5座版本或许是增加销量的一个方法。
日产NV200,的确是大厂出品、品控做的也很不错,但却不火,换句话说早已不是火不火的问题了,而是NV200本身已经很惨淡了;看上去它的价格不贵,但得去比较,和竞争对手一比较,它根本就是不便宜,考虑到购买这类车型的朋友往往购买力有限,所以NV200就有些高不成、低不就了,不高、不低最难卖,况且它的内饰以及配置实在有些。。。
鄙人前一两年,因为工作的原因做过一段这款NV200,平心而论这款车不错,舒适性非常到位,车子也皮实耐用,但价格并没有什么太大的优势;与此同时那内饰怎么看都是15年的水平,而且配置低的离谱,动力上没有任何的优势,国外的NV100配置都吊打这款车、而且价格更便宜,不明白为什么日系的面包车一旦引入国内怎么就这么惨呢?所以目前的NV200并没有什么特殊的吸引力!况且日产的1.6L发动机都用了多少年了,精力都投放在Vc-T上,导致旗下多款机器断代!
竞争对手同样是大品牌
NV200是日产的不***,日产也的的确确是超级大厂,但竞争对手也同样是大厂啊;比如这个级别强有力的竞争者五菱、宝骏,都是合资大品牌对吧?全名叫上气通用五菱;这样的例子还有许多,如上图所示、罗列的这九款车型中每一款弱的,所以NV200所谓的大品牌只是个自己安慰罢了,而且配置方面几乎可以算是垫底的存在,它的定价令它更加孤立;五菱宏光与宝骏730产品力都极强,它们与NV200相比较,价格上更能取悦消费者,宏光的起步价格几乎只是NV200的一半!即便配备1.5T涡轮增压发动机的宝骏730,起步价格仍比NV200低很多,所以以目前NV200的定价,它是没办法火的,自身太贵、对手太强!
所以这就是NV200尴尬的地方,不是它没有大火,关键是消费者为什么要为它买单?如果想要拉货,五菱的多款车可以拉货、皮实程度令人发指;要坐人宝骏的舒适性丝毫不差,价格还有优势,今年鄙人只坐过几次滴滴是用这款NV200的,其次就是一些工务部门会用到这款车,纯民用的鄙人最近几年见的少;NV200并不是不好,只是它并不值现在的价格,比较之后才会发现它的性价比其实很低;毕竟这个区间竞品车型产品力太强大了,况且郑州日产的名气还是小了一些,这款车的被认知度也有些偏低!
总而言之一款车卖的好、也许没有理由,但一款车卖的不好,必然存在种种理由;NV200是日产经典车型;但在引入国内后,简配、不减价,这样一来它就没有价格优势了;10万出头的价格对于某些朋友来说的确不算啥,但要考虑选择这个级别车型朋友的购买力毕竟是有限的,所以差个一两万、就差不少事呢;况且这NV200的内饰实在寒酸、看上去不舒服,动力上也没有优势,所以就目前而言NV200并没有什么突出之处,所以它卖不火、也完全是正常的!
到此,以上就是小编对于尼桑nv200的问题就介绍到这了,希望介绍关于尼桑nv200的3点解答对大家有用。
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