奇瑞29位高管退出（奇瑞29位高管退出了吗）

摘要： 本篇文章给大家谈谈奇瑞29位高管退出，以及奇瑞29位高管退出了吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、奇瑞,驶向“五道口”奇瑞,驶向“五道...

本篇文章给大家谈谈奇瑞29位高管退出，以及奇瑞29位高管退出了吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、奇瑞,驶向“五道口”

奇瑞,驶向“五道口”

天眼查显示，12月16日，奇瑞控股和奇瑞股份均发生多项变更，其中奇瑞控股投资方华泰证券（上海）资产管理有限公司（简称“华泰证券”）退出；新增投资者青岛五道口，其持股比例达477%，成为奇瑞控股第一大股东；芜湖市建设投资有限公司与芜湖瑞创投资股份有限公司分别持股268%、255%。 注册资本由此前的478亿元增加至62亿元。

但是对于青岛五道口新能源汽车产业基金企业（青岛五道口）这家为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体来说，一旦无法完成对奇瑞汽车业务的控制，其所参与的奇瑞增资扩股项目将变得毫无意义。

从目前的股份配比上来看，五道口确实对奇瑞有着绝对的控股权，毕竟五道口的持股比例已经达到了51%，但是五道口公司想要在奇瑞内部称霸称王，我觉得还为时尚早，所以虽然五道口投资了145亿，但并不意味者奇瑞被卖给了五道口，这两个不是等同的概念。

外界原以为奇瑞混改已经尘埃落定，然而昨天却又出波澜。12月10日，有媒体报道称，一年前斥资196亿元入主奇瑞的青岛五道口基金，目前正在寻求融资重组。

据汽车民生网了解，去年12月4日，长江产权***挂出了奇瑞汽车股份有限公司和奇瑞控股集团有限公司增资扩股成交公告。青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）以686，327664万元的价格获得奇瑞股份增资扩股项目15185%的股权，以758，632336万元的价格获得奇瑞控股集团30.99%的股权。

日前，有相关消息称青岛五道口作为奇瑞混改的新股方，并未按照增资扩股协议在270日内完成第三期（最后一期）50亿元的注资，甚至可能会终止相关股权交易。另据8月31日天眼查信息显示，安徽省信用担保集团有限公司取代奇瑞控股集团有限公司，成为奇瑞汽车股份有限公司的大股东，持股比列为356%。

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