北京吉普212改装,北京吉普212改装图片大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京吉普212改装的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北京吉普212改装的解答，让我们一起看看吧。北京212吉普21款上支臂怎么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京吉普212改装的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北京吉普212改装的解答，让我们一起看看吧。

1. 北京212吉普21款上支臂怎么改装？
2. 吉普212现在还有卖吗？旧车大概多少钱，能开几年？如题谢谢了？
3. 北京吉普212能去西藏吗？
4. BJ212型号汽车是一种怎样的存在？为什么还在生产？

北京212吉普21款上支臂怎么改装？

要改装北京212吉普21款上支臂，可以按照以下步骤进行操作：

1. 购买上支臂套件：在汽车配件店购买适合北京212吉普21款的上支臂套件。

2. 卸下原装支臂：将车辆抬升至适当的高度，使用扳手和其他工具将车辆原装支臂卸下。

3. 安装新的上支臂：将新购买的上支臂套件安装到车辆上，确保安装稳固。

4. 调整上支臂：根据需要调整上支臂的角度和位置，以便获得更好的悬挂和行驶性能。

吉普212现在还有卖吗？旧车大概多少钱，能开几年？如题谢谢了？

BJ212的车已经停产了，现在部队使用的是BJ2020，而且这车相当的费油，百公里最少要13个油以上，没有必要考虑购买，如果是考虑改装的话，建议买吉普2500。

北京吉普212能去***吗？

没有问题。

驾车路线：全程约3635.8公里

这款车当年很火，后来慢慢的淡了因为没有啥高端大气的配置，可是近几年人们生活水平的提高反而慢慢的有光了。好多人买回来各种改装，特别是灯组方面。

BJ212型号汽车是一种怎样的存在？为什么还在生产？

BJ212-情怀之车

北汽越野车在自主品牌中知名度非常高，这家有军工背景的车企打造了很多「军车」，同时也以这些车为蓝本打造了民用版。其中高知名度选项有BJ212，BJ80以及勇士系列；然而这些车的民用版水平真的很次，落后的内燃机变速箱技术，以及原始的四驱系统都是槽点，但是这些车也有两个突出优点。

毫无疑问是北汽BJ212！这台车的起售价低至8万级，使用非承载式车身与分时四驱系统的ORV（off road vehicle越野车）咩有价格更低的选项了。汽车越野运动总会吸引很多男性车主，不过真正敢于尝试的人是很少的；原因为越野车的价格普遍偏高，综合品质在线的选项至少要在15万起步。而主流的快销车基本为5/10/15万区间的选项，也就是说大部分喜欢越野运动的人够不到购车门槛，除非选择北汽212！

真实的反馈普遍不好用文字描述，因为评价普遍是脏话。参考最新款212装备的「4A91T型1.5T」，这台机器的动力储备低至100kw/200N·m（2000~4500rpm），这种水平驱动1.6吨级的北汽212的动力体验是非常糟糕的，而且极速也非常低。要知道优秀的国产1.5T发动机已经有300N·m的选项，差距之大可见一斑。

四驱系统是北汽212的亮点也是「槽点」，称之为亮点是因为分时四驱具备稳定的分动能力，称之为槽点是212与勇士系列都没有电子限滑与差速锁，“素车”是不具备越野能力的。而加装前后锁的成本真的不低，且改装件的稳定性也是值得商榷的。所以北汽212真的是台没有亮点的越野车，除了真的很便宜——然而以相同的预算为什么不选择台皮卡车呢？同价位的皮卡选项有更丰富的安全配置，更精致的内饰，以及更稳定的四驱系统，212的吸引力似乎只剩下第二点了。

不论是212还是勇士系列，这些车的设计感都很「复古」，或者是没有什么设计感。在神剧中总能看到一些类似于212的吉普车，此类道具车实际有很多是用212/2020等车型改装，这是BJ212的主要用途之一。其次则是对于“军品爱好者”而言有些吸引力，这些用户追求的不是车辆的越野能力，而是装饰车辆后摆拍出的效果如何——北汽212——为镜头而生。

到此，以上就是小编对于北京吉普212改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京吉普212改装的4点解答对大家有用。