
标致308 cc,标致308cc价格

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于标致308 cc的问题,于是小编就整理了4个相关介绍标致308 cc的解答,让我们一起看看吧。
标致308报c1178怎么处理?
标致308报c1178故障是电控单元内部故障,这个主要检查一下动力转向电动泵总成。
先查转向助力压力开关是否有故障(卡死)导致系统一直以为转向压力过大。再检查压力开关到电脑的线路是否短路,开路等现象。
14款标致308怎样调温度表调回c?
要将14款标致308的温度表调回摄氏度,首先找到车内的温度调节按钮或者屏幕菜单,然后按照车辆说明书或者操作手册上的指示进行操作。
通常情况下,用户可以通过按下相应的按钮或者在屏幕上进行设置来选择摄氏度显示。一旦找到了正确的设置选项,就可以将温度表从华氏度切换为摄氏度。如果不确定怎么操作,建议咨询车辆经销商或者专业技师以获取帮助。
14年标致308,和12年标致308区别?
1、售价不同
新一代标致308售价方面均有小幅调整,其中入门版车型价格下探到10万元以下,这两款车型的厂商指导售价十分接近,分别为13.57万和13.49万。
2、外观不同
头灯配置上两款车型都采用了卤素光源,但新一代308在近光灯方面增加了透镜,配合上灯眉处点光源布局的LED日间行车灯,相信不管白天还是夜晚辨识度都是很高的。新一代308与上代车型相同,唯一遗憾的是受成本限制影响,后视镜加热功能依然只有顶配车型才有,有些可惜。
新一代308更加流畅的车身侧面与短车尾的设计。车身高低较老款车型降低了17mm,车身长度、宽度及轴距则大幅增长,分别达到了4590mm、1820mm及2675mm,较老款车型提升明显,使新一代308在车内空间表现方面领先同级。
领克03和标致308怎么选?
开个3年9个月。水箱坏了。自己买了个原厂换了。
空调漏氟。也就让它漏吧。
其他就是正常保养。没别的事情。
这里要注意了。我每个星期拉4天菜。来回80公里。车轮子都压到底了。
现在还在坚挺。就是掉价8太快。还能买4万块钱。我可舍不得。
个人观点,这两个都不要选,领克作为自主品牌吉林的高端产品,目前销量来看遇到了瓶颈期,后续能否继续高幅度增长还需要去验证,如果后续销售出问题,以目前的市场保有量和品牌认知度,对后续车辆的维修保养和二手车残值都是一个问题。标致的话,看下目前的销量就可以了,法系车的水土不服直接导致了现在销量的急剧下滑,据说很有可能要退出中国市场,因此也不建议。同价位目前还有很多品牌可选,一定要选市场保有量大的车型,个人建议,仅供参考。
领克03和标志308都是紧凑型家轿,但是领克03定位人群更倾向年轻人一些,两款车的实力都不错,家庭城市使用各方面都不错,但是两款车个性不同,领克品牌是吉利旗下的中高端品牌,这个品牌现在还属于刚起步阶段,所以消费者对于领克03还在接受适应阶段,走量的1.5t车型使用了三缸发动机,现在消费者对于三缸发动机认可度并不高,所以综合来说现在领克03的发展并不是顺风顺水,标志308是比较经典的车型,整体的可靠性和稳定性还是不错的,另外标志308的整体做工用料比较突出,底盘***也是亮点,所以标志308实力还是不错的,标志308的1.2t也使用了三缸发动机,现在的三缸发动机都在一点点发展,标志作为法系车,品牌力逐渐在下降,导致后期保值率一般,所以综合来说标志308和领克03两款车型都有各自的问题,也有各自的优势,完全可以根据个人需求选择
领克03
领克品牌成立的时间并不长,这个品牌融入了很多沃尔沃的技术,所以消费者对于这个品牌都有一定的期待,领克03是旗下的紧凑型家轿,外观非常运动时尚,并且个***十足,整体外观设计比较适合年轻人,领克03的1.5t车型使用了三缸发动机,配备了7挡双离合变速箱,1.5t是走量车型,却大胆的使用了三缸发动机,也是一种挑战,现在很多品牌都在大力推广三缸发动机,这已经成为了趋势,领克03还搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,两个排量车型整体的动力表现和驾乘感受完全是不一样的,2.0t车型要优秀很多
标志308
标志308并不是新车型,这款车还是很经典的,整体的实力还是不错的,新款车型也加入了三缸发动机,现在市场上的品牌,一大部分都开始使用三缸发动机,福特福克斯全系都在使用三缸发动机,消费者也在逐渐适应三缸发动机,标志308的优缺点比较鲜明,优点是可靠性高,缺点是保值率低
总结:领克03和标志308两款车型,实力都是不错的,各自的优缺点都比较鲜明,完全可以根据个人需求选择
到此,以上就是小编对于标致308 cc的问题就介绍到这了,希望介绍关于标致308 cc的4点解答对大家有用。
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