挑战者hfs,挑战者hfs车架
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于挑战者hfs的问题,于是小编就整理了5个相关介绍挑战者hfs的解答,让我们一起看看吧。
- 22款挑战者800官方售价?
- 15年的挑战者300和14年的挑战者600哪个好?
- 美利达挑战者300到700那个好些?
- 美利达15款挑战者600和喜德盛15款?传奇700哪个好?
- 15款原装正品美利达挑战者700和喜徳盛传奇700那个好?
22款挑战者800官方售价?
官方售价为人民币4598元。22款挑战者800是***用了独特的管型,HFS专利技术及平焊技术,使车架重量和强度较以往HFS车架更加优秀,而是是压入式中轴,更好的提高车架强度及踩踏时的刚性。
22款挑战者800的官方售价范围可能在130-180万之间,具体价格可能因地区、销售平台等因素有所不同。
建议您通过官方渠道查询具体价格,以获得最准确的信息。同时,也建议您在购买前仔细了解产品的配置和性能,以确保购买到最适合自己的产品。
15年的挑战者300和14年的挑战者600哪个好?
1、车的车架结构不同
美利达挑战者600的车架***用2012款美利达挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材,但液压的棱角条更突出,减轻重量的同时更能保证强度。
美利达挑战者300是12款挑战者320的替代车款,主要改用了大口径直把加副把,花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓,外胎则***用CST 可折叠外胎,整车最大特点就是使用了台湾彦豪的油压碟刹系统。
2、tfs架子不同
美利达挑战者600是完整的tfs架子;
美利达挑战者300是半tfs架子。
美利达挑战者300到700那个好些?
当然是型号越高越好,别的不说单单车架都不一样的。
拿13款来说只有600及以上的车架才是真正的HFS车架,600往下的都是***版,(美利达给HFS的定义是6066铝合金经过液压成型处理,注意前提必须是6066铝合金),挑6往下车架用的都不是真正的HFS。说个更直接的吧,一个大陆产的HFS零售版车架零售价格1500块左右,3000出头的整车可能给你用这样的车架吗?前叉,变速,轮组,刹车这些杂七杂八的东西又不是大风刮来的,都是美利达花钱从别的厂家买来的,用1000多的车架美利达不赔死才怪。美利达15款挑战者600和喜德盛15款?***700哪个好?
喜德盛***700和美利达挑战者600各有优点,整体上***700的配置高一点。具体配置对比如下:
1、车架,***700是XDS的X6车架,挑战者600是HFS车架,车架上挑战者600要好一点。
2、前叉,***700是Suntour Epicon气压前叉,挑战者600是xcm油压锁死,***700的前叉比挑战者600好很多。
3、变速,***700是ShimanoSLX级套件,挑战者600是Shimano deore套件,***700的变速档次要高。
4、刹车,***700是彦豪高端碟刹,挑战者600是马古拉M***URA MT2油压碟刹,两款是同档产品。牙盘上两款车都是浩盟的一体式,所以配置上***700要好。
15款原装正品美利达挑战者700和喜徳盛***700那个好?
喜德盛***700和美利达挑战者600各有优点,整体上***700的配置高一点。
具体配置对比如下:
1、车架,***700是XDS的X6车架,挑战者600是HFS车架,车架上挑战者600要好一点。
2、前叉,***700是Suntour Epicon气压前叉,挑战者600是xcm油压锁死,***700的前叉比挑战者600好很多。
3、变速,***700是ShimanoSLX级套件,挑战者600是Shimano deore套件,***700的变速档次要高。
4、刹车,***700是彦豪高端碟刹,挑战者600是马古拉M***URA MT2油压碟刹,两款是同档产品。
牙盘上两款车都是浩盟的一体式,所以配置上***700要好。
到此,以上就是小编对于挑战者hfs的问题就介绍到这了,希望介绍关于挑战者hfs的5点解答对大家有用。
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