上汽名爵mg6,上汽名爵mg6报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽名爵mg6的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上汽名爵mg6的解答，让我们一起看看吧。

1. 相比合资菲斯塔更想考虑国产名爵6，不知道三大件品质怎么样？
2. 老款名爵6质量怎么样？
3. 名爵6这车开起来怎么样？

相比合资菲斯塔更想考虑国产名爵6，不知道三大件品质怎么样？

论性价比和做工品质的话名爵6是不输小小的菲斯塔的，毕竟名爵品牌旗下已经多数车型销往全球，欧洲品质也不是轻易能达到的，三大件名爵6作为主打运动的轿车自然不会一般，上汽的自我研发能力一直很强，自主研发的“蓝芯”系列发动机经过多年市场验证成熟度已经很高，名爵6搭载的便是1.5T蓝芯系列发动机，最大马力169马力，更有高铁版名爵6，百公里近6秒，秒杀思域。

变速箱的话名爵6 搭载的是7速双离合变速箱，目的也是为了增加操控，缩短换挡间隙，相对油耗也比较少。底盘方面，名爵6 ***用目前流行的前麦佛逊后多连杆式的独立悬架，整体也是偏运动的但舒适性也照顾的很好，底盘稳定性很好，搭载了同级唯一的XDS动态弯道控制系统，系统通过调节内侧车轮和扭矩之间分配，过弯动作更犀利，快速，所以名爵6跟那些只能跑直线的车来比，更适合下赛道。

老款名爵6质量怎么样？

老名爵6在0～100米加速中老6子动力虽赶新6差点，但总的性能也不弱，后段加速有力，比新6重多了，开起来也踏实，中控是比不上新6的高科技，这个新6赢了，老6内饰较老但也是真皮的，但给人感觉挺运动，缺点就是不带车子导航，不过自己开开用手机也挺好用的。

外观颜值比新6高，老6外观能压新6。

动力平顺性：档位切换时，顿挫感完全感觉不到，速度上了120车身依然很稳，没有丝毫飘的感觉

名爵6这车开起来怎么样？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

名爵品牌如今是上汽集团旗下的一个子品牌，但骨子里名爵品牌却流淌着来自英伦的血液！所以在很多方面名爵都有着一股贵族的气质！而我们今天要介绍的这款名爵6也有着这股高傲的气质，这是我们国产自主品牌里面，第一款以运动和操控性能为卖点的车型！在名爵6之前，还没有哪个自主品牌尝试过这种车型！毕竟我们的自主品牌在这些方面并没有优势！而名爵6无疑是这方面的开创者……

名爵6外形设计颇为动感和时尚，车身线条流畅，造型低矮，是典型轿跑设计风格！外形设计有几分类似于马自达的魂动风格！而内饰也和马自达车型的设计非常相似，方向盘，中控台，甚至换挡杆都是如此！而作为一款紧凑级三厢轿车，其车身长度达到了4.695米，内部空间非常的宽敞实用。作为一款主打运动和操控性能的紧凑级三厢轿车，其底盘悬挂系统***用的是国产自主品牌紧凑级轿车少有的前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂系统。这套底盘悬挂系统有有非常不错的操控性能，其底盘操控性要好于绝大多数的国产自主品牌。只是相比那些以运动和操控性能著称的合资品牌，紧凑级轿车还有一定的差距！但作为国产自主品牌的车型，名爵6已经足够好！

而动力方面，名爵6搭载的是一款1.5t涡轮增压发动机，这款发动机是上汽集团和通用集团共同研发的蓝芯发动机。该发动机拥有124千瓦的功率和250牛米的扭距，配合6速手动变速箱和七速双离合变速箱的动力组合，动力非常强劲，请百公里加速时间可以做到7.1秒，这样的成绩甚至好于以运动和操控性能见长的东风本田思域！在同级别车型当中，几乎是无敌的存在。对于一款国产自主品牌车型而言，这样的加速成绩确实值得称道！

作为国产自主品牌里的成员，名爵6的配置也非常高！其入门级9.68万元的车型，就搭载有胎压监测系统，1ESP车身动态稳定系统，倒车雷达，倒车影像，自动驻车铝合金轮圈，多功能方向盘，无钥匙启动，带蓝牙和手机影射功能的中控彩色显示屏，Led日间行车灯等等！

综合来看，名爵6是一款非常不错的国产自主品牌紧凑级三厢轿车，其运动和操控性能在国产自主品牌车型里面出类拔萃和很多合资品牌车型相比也毫不逊色！只是相比马自达昂克赛拉，东风本田思域或者是长安福特的福克斯，这些以运动和操控性能见长的合资品牌紧凑级车型，名爵6到底盘悬挂系统在某些极限驾驶的情况下会显得有些心有余而力不足！比如在高速过弯的时候，底盘对于车身姿态的保持不够好！指向性也不如合资品牌的运动型轿车！对路面的震动过滤也有些潦草！但对于我们的国产自主品牌车型而言，名爵6已经足够优秀！另外，别忘了，我们的车型价格要低很多！

到此，以上就是小编对于上汽名爵mg6的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽名爵mg6的3点解答对大家有用。