最强战机,最强战机排名

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最强战机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最强战机的解答，让我们一起看看吧。王牌机战最强战机？F22是否还是人类史上最强战机？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最强战机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最强战机的解答，让我们一起看看吧。

1. 王牌机战最强战机？
2. F22是否还是人类史上最强战机？战斗机发展的下一步又该何去何从？

王牌机战最强战机？

1.首先推荐S级战机黄金魅影，黄金魅影是高品级的战机，战力是很高很好用的战机

2.然后是A级战机疾风之刃，比黄金魅影的品级低一点，但是战斗力也很强

3.最后是A级战机风暴，比黄金魅影的品级低一点，但是战斗力和疾风之刃一样强

F22是否还是人类史上最强战机？战斗机发展的下一步又该何去何从？

F-22不论从设计还是武器搭载方面都不愧为之最强战机，要想超越F-22也不是那么容易。可是经过技术的积累和后来者的竞争下，F-22已经很难保持最强战机的荣誉了。下一步，F-22要做的就是更新换代一些电子化产品，把这么些年积累的经验再更新在F-22战机上。

随着歼-20，苏-57，以及F-35等隐身战机和反隐身雷达，反隐身导弹的出现，F-22战机的优势也将一去不复返。最有可能性的搞法，就是第六代战机了，只有六代机才有可能突破五代机的先进技术。

F-22不愧为五代机的鼻祖，其设计就是一个绝美的艺术品，正面***用多面体技术，***用棱边调整技术极大的减少了雷达波的辐射，***用的连续曲率设计又使机翼与机身接头没有行成雷达发射源角度，机身表面使用大量的蜂窝状材料，可以吸收大部分的雷达波。

进气道的S型使进气口和发动机舱不在一条纵向轴线，加上F-22的矩形二元推力转向喷口，能极大的降低发动机的红外特征，以达到最佳的隐身效果。

F-22的动力装置搭载两台F-119-PW-100涡扇发动机，单台最大推力155. 7千牛，使得F-22在不加力状态下，可以进行超音速的持续飞行，二元矢量推力又能提供常规的机动能力。目前，隐身战机歼-20与苏-57还没有哪一款的发动机能超越F-22，这也是F-22为之领先的一个重要核心。

武器方面，携带的反辐射导弹、AIM-9X近距导弹、AIM-120中距导弹等的对于“PL-15”中程空空导弹来讲没有什么的优势可言。在“PL-15”中程空空导弹面前，F-22很有可能有来无回。

其次就是航空电子系统的高度综合处理器，***用了开放式、可扩展结构，使核心的处理系统能够及时完善处理电子战系统和控制显示系统。安装的核心雷达APG-77有源相控阵雷达，合成了捷变光束控制，可以搜索、跟踪以及目标瞄准一气哈成，锁定敌机时，敌机既未能发现F-22又未能发现被瞄准。

先进的座舱设计，头盔瞄准系统，飞行数据链的整合，使F-22的指挥作战性能大增，特别是数据链的***用，现代战争的绝对倍增器。不再是一对一的对决，而是体系对抗。

这是F-22隐身战机的超强战斗力，但是其缺陷也是很多的，机载制氧系统就曾经出现问题，隐身高科技涂料的耐久性也差，保养起来非常麻烦，要呆在恒温机库中，娇贵待命。这就是石墨烯材料的研制进度限制了F-22战机，从这型石墨烯材料上来看，F-22似乎又比歼-20逊色一点。

从这些来看，F-22隐身战机的最强战机称号已经名不符实，在后来者竞争下，已经没有什么绝对性的技术优势，下一步只有第六代战机才能重新一较高下。

我认为它是。

也许有的人会以F-22制氧系统存在问题，单价太高、只制造了187架便停产来作为抗辩的理由，认为F-22并不被美国军方看好。但事实是，服役于2005年的F-22“猛禽”，依然是当今综合战力最强的战机。
F-22“猛禽”
***战机

相比F-35、歼20，F-22在机载雷达、航程、载弹量、速度、超巡以及机动性方面，一点都不落后，甚至可以说更加优秀。后起之秀的几款五代机，在强调自身性能如何先进时，无一例外都以猛禽作为比较对象。这是为何？

只有足够优秀，才能让别人主动靠拢。

F-22就像战机届的苹果。安卓阵营高手如云，新花样层出不穷，但哪个敢说碾压万年不变的苹果？更多的，是争先恐后模仿、看齐。

猛禽的“旧”，是其劣势，比其他几款五代机早出现20多年，势必会无缘一些新技术。但稳定而不乏先进，是其竞争力最突出的地方。

跟歼20、F-35相比，猛禽技术上最明显的差距，就是航电。虽然F-22在同时代的战机中，机载航电水平已经是顶尖水准，但毕竟90年代的电子技术跟现在相比，已经有了不可忽视的差距。F-22航电系统并不落伍，但也算不得一流。这正是其后续改进的重点领域之一。
F-22机载航电系统
示意图

放眼未来，六代机似乎就在眼前。当前，英、法、德等欧洲军事强国纷纷推出新一代战机***，而已经研制成功五代机的中美俄更不可能缺席这一盛宴。在百家争鸣之下，新型战机雏形已经初露端倪。汇总一下各方信息，六代机的基本性能特点主要是：更好的***性、模块化设计、高级AI***、具备有人/无人模式切换、能够指挥无人机群、可挂载激光武器系统等等。
巴黎航展上展出的法德六代机模型

六代机到底长啥样？按照军事专家的预测，2025年将可能是六代机面世的节点。也许到那时，这个问题的答案就会浮出水面。

这得看你从哪个方向看了，如果你仅仅只看飞机平台那毫无疑问F22依旧是如今最最强的飞行平台，但如果你看综合作战能力，那就不好说了在如今已经服役的5代机中如果互相对抗的话成绩最难看的可能就是它。

F22作为先驱者在某些方面的确有它的独到之处，比如它的两台能输出30吨推力的发动机，使得这种飞机直到今天都是推力最大的飞机（使用WS10C的歼20比它小一吨半），纸面上的推重比歼20要高一些，但通过小涵道比的优化，实际在高空高速作战的时候冗余推力F22相反比歼20还高。这就赋予了f22极强的能量恢复能力，如果进入到剧烈机动的抢占阵位发射导弹的环节F22依旧是空战之王。

但问题就在于F22在设计的时候并没有考虑到对抗5代机的需求，简单点说如果把两架F22放在一起对战那他们将很有可能陷入在较远的距离上互相看不到的境地。而现代新出的五代机却不会有这个问题，无论是歼20、F35还是苏57都装备了分布式光学孔径系统和光电观测瞄准系统。这使得这些全新的5代机除了雷达搜索之外还能***用综合光电系统发现敌机，比如歼20的光电观测瞄准系统对飞机的发现距离就能达到120KM左右，如果对方***用超音速巡航红外特征明显的情况下发现距离还能进一步的增加，在发现敌机之后现今的五代机就能收束雷达波束，用针状波束将雷达能量聚集起来照射到敌军战机上，从而通过积累足够的能量烧穿敌军的隐身涂层，延长雷达的测定距离。在雷达测定到敌军的方向速度以及空间坐标之后就能发射导弹了。

而没有光电系统的F22却只能通过广撒网的方式，将雷达能量分散到不同的地区寻找敌军飞机，这意味着现今五代机能在很远的距离上看到F22，但F22却看不到别人，加上现今的五代机和F22一样用的是低截获概率的雷达，所以当现有5代机和F22对阵时F22可能连自己是被啥击落的都不知道。哦对了，补充一下先今的五代机都有极其先进的数据链系统，所以最终击落敌机的导弹并不一定是飞机发射的，有可能是飞机指挥远处的导弹阵地或者军舰发射的远程防空导弹。所以在这种对手面前，F22这员老将想讨到便宜基本上是不可能的。

至于未来改怎么办，我只能说随着全世界5代机逐渐铺开f22应该会逐渐退役吧。毕竟这种飞机的生产线已经关了这么久，飞机的升级空间也不够大，再开生产线对飞机进行升级，还不如弄下一代飞机划算。

到此，以上就是小编对于最强战机的问题就介绍到这了，希望介绍关于最强战机的2点解答对大家有用。