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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新crv的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全新crv的解答，让我们一起看看吧。新款crv钢材多少兆帕？全新crv油耗？全新款...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新crv的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全新crv的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款crv钢材多少兆帕？
2. 全新crv油耗？
3. 全新款荣放和全新crv哪个好？
4. 全新一代本田CRV效果图曝光，全新设计风格，还能热销吗？

新款crv钢材多少兆帕？

新款crv钢材强度为780 MPa。

1.对于新款（第五代）CR-V SUV，本田将高强度钢板的使用率提高到了36%，是原先（第四代）车型的3.6倍。此外，该公司新近***用的是980MPa级的冷轧材料和1.5GPa级的热轧材料，以及780MPa材料。

2、本田在新款CR-V的中柱、前柱和侧梁等处***用了1.5GPa级钢板。而在原先版本的车型中，此类地方***用的都是780MPa级的钢板。此外，该车身前部***用了980MPa和780MPa级钢板。

全新crv油耗？

6.2-6.7L/100km。

以下是降低油耗的具体方法：

1、汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高能有效降低油耗。

2、尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。

3、定时保养，更换机油和清除积碳。

4、尽可能避免紧急制动，提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

全新款荣放和全新crv哪个好？

1. 全新款荣放和全新CRV都是不错的选择。
2. 全新款荣放在外观设计上更加时尚动感，内部空间较大，搭载了先进的智能科技和舒适的座椅，驾驶体验较为舒适。
全新CRV则注重实用性和稳定性，具有较高的安全性能和较大的储物空间。
3. 如果你注重外观和驾驶体验，更倾向于时尚动感的车型，那么全新款荣放可能更适合你。
如果你注重实用性和安全性能，更需要较大的储物空间，那么全新CRV可能更适合你。
另外，你还可以考虑个人的预算和个人喜好来做出最终的选择。

全新CRV好一些。CR-V e:HEV共推出5款车型，售价区间为19.99万元-26.39万元，搭载全新的第四代2.0L i-MMD混动系统；M-NV方面则推出了2款车型，指导售价为14.98万元-15.98万元，三电系统得到进一步的优化升级，兼顾车辆品质与安全。

不能简单的说那个好，两款车区别不是很大，各有各的优点，根据个人喜好选择。

如果是燃油版选择crv，如果是混动版本选择荣放要好一点。看重安全选荣放，钢材强度比crv强太多，被动安全配置也更多。看着空间，内饰，舒适度选crv。

被动安全性是荣放好一点，有驾驶室膝部气囊，但空间和动力，操控甚至四驱都是crv好的。

全新一代本田CRV效果图曝光，全新设计风格，还能热销吗？

全新一代CRV应不具备热销潜力

日系汽车中端SUV曾经有三款热销车，近期的销量表现都有明显下滑。（前数据为六月销量、后为半年度累计销量）

还算是一线热销车的只剩下CR-V，丰田荣放整体走势下滑明显，把混动技术作为噱头是必然要失败的，因为混动车的技术标杆早已不是丰田；日产奇骏新老款发动机的水平都是极差的，新款又使用了三缸1.5T发动机，冷门几乎是注定的结果了。

那么是不是说CR-V就能“坐收渔利”了呢？答案应当是否定的。造成这三款车销量下滑的核心因素是中国品牌汽车的崛起，比如同级别的红旗HS5销量连续破万、累计销量超越奇骏；混动宋系列在产能不足的前提下、六月销量突破1.5万，超越荣放只看产能提升的速度。而本田CR-V的选项同样包括ECVT的油电混合车，剩下的是1.5T&CVT，这样的组合已经淘汰了；现在的合资汽车依靠的是“拉皮”和“讲故事”，然而全新CR-V拉皮都没有拉出好效果。

CR-V这辆车看起来最协调的是没有“隆背”的老款，然而因后档倾角设计不合理，装载大件物品的时候容易敲碎后档；新款不得不把尾箱往后拉，设计感变得很怪异。最新款只是在这一版本的基础上修改，车头与全新思域等车的风格相同，在日系汽车中算是编辑沉稳的，只是商务风格的车已经不是日系车的“人设”，从“鬼火车思域”到变得尖嘴猴腮的凯美瑞，近几年的日系车显得很轻浮，且已经形成了一种特有的标签。

所以本田的设计风格即便转型也很难扭转形象，即便加长加宽车身也没有什么意义了。

【1.5T】发动机是CR-V的硬伤，这台发动机的动力调校偏激进则容易出现机油增多与乳化问题，不论其研发技术水平如何，材料标准总是极低的；所以CR-V的发动机只有142kw/243N·m（2000~5000rpm）的标准，功率在同排量发动机中足够高，但依靠的是最大扭矩大范围的持续输出来拉升功率，这会让油耗足够高。

理想的标准是以“大扭矩×低转速”实现高功率，转速越低油耗才能越低，反之就只能向自然吸气发动机一样的压榨转速；以本田发动机的特点来分析，频繁的高转速运行则难以保证稳定性。

到此，以上就是小编对于全新crv的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新crv的4点解答对大家有用。