阻性消声器,阻性消声器对中高频噪声效果显著

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阻性消声器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍阻性消声器的解答，让我们一起看看吧。工厂排气筒怎么降噪？消声器是什么东西(内部结构...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阻性消声器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍阻性消声器的解答，让我们一起看看吧。

1. 工厂排气筒怎么降噪？
2. 消声器是什么东西(内部结构，原理)？
3. 消声器的设计步骤？

工厂排气筒怎么降噪？

工厂排气筒降噪的方法主要有以下几种：

选择低噪声排放设备：在选购排气筒时，选择噪声排放符合国家标准的设备，降低原始噪声水平。

加装消声器：在排气筒出口处加装消声器，可以有效地降低排气噪声。消声器种类繁多，包括阻性消声器、抗性消声器、复合式消声器等，具体选择需根据排气筒的尺寸、气体流量和噪声特性来确定。

设置缓冲区：在排气筒周围设置一定的缓冲区，可以减少排气筒对周围环境的噪声影响。缓冲区可***用绿化、围墙等方式进行建设。

调整排放时间：通过调整生产设备的运行时间，尽量避免夜间或高峰时段排放，以减少对周围居民的影响。

优化生产工艺：改进生产工艺，降低生产过程中产生的噪声，从而减少排气筒的噪声排放。

隔声处理：对排气筒进行隔声处理，例如***用隔声罩、隔声墙等设施，可以有效降低噪声传播。

定期维护：定期对排气筒及其附属设备进行维护和检修，确保设备运行稳定，降低故障噪声。

监测与评估：对排气筒的噪声进行实时监测和评估，及时发现噪声异常，***取相应措施进行治理。

消声器是什么东西(内部结构，原理)？

消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。在连接螺套里装有油浸石棉密封圈，以防止排气管和消声筒之间 的接口漏气。消声筒内焊有7块隔板，将消声筒分成8个消声腔（七个膨胀室和一个共振腔）在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔， 当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时，由于消声筒的截面积逐渐增大，气流得以膨胀，流速降低，强大的脉动噪声得以衰减 。当气流继续流经各膨胀室时，由于隔板的阻挡，气流只能从隔板上的节流了、及筒芯通过，于是气流突然被压缩，分成许多细流，后又 突然得以膨胀，如此多次突变，声能被大大衰减，从而起到降低排气噪声的作用。消声器按其工作原理可分为阻性消声器、抗性消声器和阻抗复合消声器。阻性消声器主要是用吸声材料来消减噪声，把吸声材料固定在气流流通的管道内壁或按一定方式排列在管道中，当声波进入消声器时，大部分声能被吸收，起到消声作用，阻性消声器的优点是能在较宽的中高频范围内消声，特别对高频声波有突出的消声作用。缺点是在高温水蒸气以及对吸声材料有侵蚀作用的气体中使用寿命较短。通常用于家庭、办公室空调机；大型风洞，喷气发动机试车间等处。抗性消声器又称声学滤波器，它又分为共振式、扩张室式和干涉式等几种。最简单的扩张室式是在气流通道管上接一段截面较大的粗管，但其终端是细管，调节扩张室（大管）的截面扣长度以改变声波的反射和干涉性能，从而改变消声量和最大消声频率。它与阻性消声器不同之处在于其中没有放置吸声材料，抗性消声器的优点是结构简单，耐高温耐气体侵蚀，有良好的低频消声性能．缺点是消声频带窄，主要用于汽车发动机及其它活塞发动机的进气和排气口。阻抗复合消声器综合前两种优点制成。

消声器的设计步骤？

消声器的设计步骤如下：

1、首先：要确定你消声器的应用环境或者是消声器的配套设备—声源。是通风用的还是排气（烟）用的。通风用的对消声器的压力损失及结构要求稍微小一些，排气和排烟用的消声器压力损失、结构及材料就要求高一些。另外排气还需要排气的介质、温度等。介质就是排放的是什么气体（腐蚀性、无腐蚀性或者水蒸气等）。这也是消声器的选型。

2、其次：确定声源特性，比如声源的频率特性，声源噪声频率的峰值即：噪声值最大的频率。

3、根据此设计消声器的消声特性，针对不同的特性来设计。消声器种类比较多，通常分三种：阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合消声器。当然也有更复杂的—小孔喷注消声器，这类消声器应用于高压排气领域，算是消声器的尖端产品了，不是一般厂家能够设计生产的，军工上应用比较多。

4、然后：确定消声量，也就是消声要求，一般的阻性消声器通过计算能够核算出其消声量。但是一个消声器的消声量不是特有的，比如它在一个设备或者声源上应用消声量达到30dB，把他更换到另外的设备上时其消声量可能就会发生改变。这也是设计到结构的，比如阻性消声器，其消声量的增加是伴随这其消声段长度及消声器的流通比变化而变化的，应该是类似于正比的关系，即长度越长消声量越高，流通比越低消声量越高。

到此，以上就是小编对于阻性消声器的问题就介绍到这了，希望介绍关于阻性消声器的3点解答对大家有用。