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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越野一族论坛的问题，于是小编就整理了4个相关介绍越野一族论坛的解答，让我们一起看看吧。2022款jeep大切诺基值得买吗？越野一...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越野一族论坛的问题，于是小编就整理了4个相关介绍越野一族论坛的解答，让我们一起看看吧。

1. 2022款jeep大切诺基值得买吗？
2. 越野一族用哈弗h5柴油版四驱怎么样？
3. 阿拉善英雄会5日还有车玩没有？
4. 长城炮买乘用版，还是等着出越野版？

2022款jeep大切诺基值得买吗？

2022款jeep大切诺基还没上市 现在在售的是2021款大切诺基，拿3.080周年纪念版来说，厂商指导价48.49万，最大功率172kw，最大扭矩285牛米，231马力，动力非常充沛。这个价格这个空间和动力，对于硬派越野来说不只是情怀，更多的是越野需求。对于城市越野一族来说值得购买。

越野一族用哈弗h5柴油版四驱怎么样？

哈弗H5柴油版四驱是一款适合越野一族的车型，具有较强的越野性能和稳定性。其搭载的柴油发动机动力充沛，同时四驱系统能够很好地应对复杂路况，保证车辆的稳定性和通过性。

车身外观硬朗，具有越野风格，内部空间宽敞舒适，驾驶体验较为舒适。总体来说，哈弗H5柴油版四驱是一款性能优秀、适合越野行驶的车型。

挺好的：

1、硬派外观彰显哈弗H5经典 沉稳大气的产品亮点，采用全新家族式设计，原汁原味，精致之余更具现代美感；

2、旅途中的惬意，是源于内外兼修的品质提升，真皮与金属拼接凸显经典设计和简约风格，使简单易用和经典传承完美融合；

哈弗H5柴油版四驱是一款适合越野爱好者的SUV，它拥有强大的越野性能和稳定的四驱系统，能够应对复杂的地形环境和恶劣的天气条件，为驾乘者带来更加安全、舒适的行车体验。

同时，该车型还具有较高的通过性和越野性能，可以轻松应对各种越野挑战。除此之外，哈弗H5柴油版四驱还拥有优秀的燃油经济性和舒适的驾驶感受，是一款值得越野爱好者考虑的优秀SUV。

阿拉善英雄会5日还有车玩没有？

阿拉善英雄会5日还有车玩有，阿拉善英雄会一般在每年的十月一日至五日在阿拉善覆地腾格里沙漠营地举办，届时由全国各地的驾驶选手纷至踏来，踊跃报名参加越野一族汽车拉力赛英雄会

长城炮买乘用版，还是等着出越野版？

“长城炮”因为霸气的名字，可以说是近期关注度最高的一款皮卡车型了，而且它还提出了“让皮卡乘用化”这个比较新颖的理念。我会从一辆乘用车的角度来衡量 “长城炮”是否称职，至于皮卡和越野这两个维度，后面的商用版和越野版的首试。

说明的是，“长城炮”它不是一辆车的名字，它是长城旗下定位于中高端皮卡的一个子品牌，下属的车型全部基于最新的P71平台打造而来，划分出了商用版、乘用版和越野版这三个不同的版本，在底盘结构、功能取舍等方面会有比较大的差异，我们这次试驾的就是其中的乘用版。

说起长城炮，先说后排的感受，首先要肯定的是整个后排的空间表现是很不错的，和我们之前试过的皮卡比，有很大优势。并且后排的靠背角度很合理、坐姿也很自然，也有空调出风口和电源接口等便利装备。唯一的缺点是后排座椅的坐垫长度不够，对大腿的支撑不足。

说完后排的感受以及舒适度和不足之处，我们再来说说底盘，底盘舒适性，车动起来后还是能明显感觉出这是一辆皮卡的，因为整车的抛跳感比SUV车型要强很多，主要体现在平常的市区、快速道路上，传递到乘客身上的琐碎震动会比较频密。但这种颠簸感又比一般皮卡要好很多，我想这其中后多连杆的悬挂结构起了很大作用。而且它对这种颠簸也做了一些处理，有种踩着气垫鞋走石子路的感觉，所以我是很乐意坐着它日常通勤和长途旅行的。

再来说说噪音方面，其实长城炮的整车噪音隔绝都还不错，尤其是底盘噪音控制得很好。可能很多媒体会觉得它的环境音隔绝得一般，但我自己开起来认为这么大一辆车如果环境噪音隔绝得很彻底的话，会让人有很强的不安感，当然如果你就是想要很好的环境隔音，只要把后窗换好点的隔音玻璃就能解决大半问题，因为我自己来起来仔细听了下，环境隔音最薄弱的就是后窗了，敲击玻璃的声音都和其他玻璃不一样。

衡量一辆乘用车好不好，最重要的一Part就是开起来好不好开。先说结论，长城炮刚上车时，压迫感还挺强的，毕竟车身尺寸摆在那里，但只要车一动起来，整个车会变得非常亲力亲为感受，甚至我自己觉得比同体型的SUV车型还要好开一些，这种好开主要体现在两个方面：

首先是动力响应性，长城炮的动力系统和哈弗H9一致，都是2.0T配***埃孚8AT变速箱，但最大功率降到了140kW，最大功率降到了360Nm。这并不影响我给这套系统非常高的分数，这也是目前我开过的其它长城车里调得最好的一套动力系统，开起来既轻快，又平顺。

主要功臣当然是这台调得非常好的8AT，在任何时候变速箱都能保持合理的挡位，平顺的换挡体验，而且降挡积极，对动力的输出梳理得很好。大家知道很多国六的车都存在响应慢的问题，主要问题就是变速箱不愿意降挡，而长城炮似乎没有这方面的顾虑，平常匀速行驶的时候它也爱升挡，而且很快就可以升到8挡来帮助提升燃油经济性，但当开启来需要动力的时候，它会很积极、迅速的降档，轻点油门就可以降一挡，稍微踩深一点就可以连降二到三挡。尽管长城炮很重，但因为动力的响应性很好，再加上发动机的加速力道也不差，我会觉得这辆车很轻快，完全没有其他皮卡那种很笨拙的感受。

另外，长城炮的转向也很轻松的，调到运动模式，依然可以用一根手指头轻松完成转向。而且车头的运行轨迹和方向盘回馈给驾驶员的沟通感很好，清晰的预判你的车头将要去往何方。再加上360°全景影像的帮助，我们走在比较拥挤的乡村市集，不会感受到太大的压迫感。

大家关心的油耗，简单说说我试驾路段：经历了城市拥堵路段、城市快速路和一小段高速，三者的通行时间大致是差不多的，表显油耗13.9L/100km，只是车辆显示的，

到此，以上就是小编对于越野一族论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于越野一族论坛的4点解答对大家有用。