723动车,723动车事故
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于723动车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍723动车的解答,让我们一起看看吧。
高铁事故723事故真实情况?
“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告。2011年7月23日30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤、中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元
2011年的7月23日,晚上八点半,D301次与D3115次列车发生碰撞,导致两辆车的六节车厢脱轨,直接从轨道上翻到大桥下,造成了40人死亡,172人受伤。
当时受雷暴天气影响,温州南站列控中心的保险管熔断,闭塞区里的信号灯错误地保持了区内无车占道的绿色状态,同一时间5829***轨道电路与列控中心的通信,也出现了故障,导致D3115次列车失联。
受信号灯错误,通信不畅,恶劣天气等多重因素的影响下,D3115次列车与D301次列车发生了严重的追尾事故。
沈阳到佳木斯高铁多少钱?
沈阳南站开往佳木斯站的G723次,二等座376.5元,一等座602.5元,特等座705元。沈阳北站开往佳木斯站的G753次、G771次,二等座368元,一等座589元,商务座1144.5元。
d3次列车北京到重庆停哪个站?
D3次是北京至沈阳南的动车组列车,不到重庆。
D3次列车,由北京站开往沈阳南站,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳客运段。列车全程723千米,历时5小时37分,车型为CRH5A。
7月23日发生了什么事?
2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。
7·23甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。铁道部原部长***、原副总工程师兼运输局原局长***光等54名事故责任人员受到严肃处理。
到此,以上就是小编对于723动车的问题就介绍到这了,希望介绍关于723动车的4点解答对大家有用。
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