
雅科仕报价,雅科仕报价及图片

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雅科仕报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍雅科仕报价的解答,让我们一起看看吧。
245/50/18米其林轮胎的价格?
米其林 MICHELIN PILOT PRIMACY * 245/50R18 100W
价格:2259元
现代最贵轿车?
最贵车为现代雅科仕。
现代车最贵排行榜
序号 名称 参考价格
1 现代雅科仕 47.20~132.00万元
2 现代捷恩斯 37.80~64.88万元
3 现代劳恩斯 39.80~58.8万云
4 现代康恩迪 39.60~49.80万元
5 现代格越 25.60~45.48万元
6 现代维拉克斯 39.8~43.98万元
7 现代劳恩斯酷派 19.90~36.96万元
韩国车和国产车真的没什么差距吗?
差距肯定还是有的,其它的不说,就说在美国、欧洲市场的销售经历,我们自主品牌迄今的成果几乎是零,而在金融危机的时候,现代、起亚在美国、欧洲市场一度取得了非常惹眼的销量。
你可能会觉得,不就是卖车嘛,韩国人能卖,我们自主品牌拉过去肯定也能卖。其实哪有这么简单,美国和欧洲首先有一套非常严厉的安全、环保标准,美国的IIHS、欧洲的E-NCAP这些碰撞测试机构,标准可是比我们国内的C-NCAP要严厉得多,在咱们这边能拿四星、五星的车型,到美国、欧洲可能连三星都够呛。
此外,美国、欧洲对知识产权的保护非常完善的,一旦涉及山寨、抄袭的车型,在美国、欧洲一告一个准,众泰、陆风这些在国内还能浪的山寨车,到美国、欧洲连卖车的资格都没。
然后你觉得吉利、哈弗、长安这些品牌都有自己的设计,不是山寨车?其实自主品牌绝大部分都是逆向合资品牌的底盘而来,只是我们看不到,例如吉利博越的源头是丰田RAV4,哈弗H6的源头是本田CR-V,H7的源头是沃尔沃XC60,最近本田找哈弗打官司,不一定能打赢,但来到美国和欧洲,自主品牌绝对会输。
而韩国汽车,在这样严苛的标准和制度下,已经卖了几十年车了,说明他们在设计、技术、安全方面起码是满足美国、欧洲的标准的,而我们的车能满足这些标准吗?不好说。
起码等我们在美国、欧洲也开始卖车之后,再来说到底谁更厉害吧。
深入浅出新车君,回答完毕。
国产精品工艺有可能赶得上国产韩系,但价格也没便宜多少,在专利核心技术方面不是一个概念,而且国产车和韩系车整体也没法比,国产的韩系车常见最好的也就是索9 k5 胜达 kx7,还有一大票没国产的精英车型呢,k9 雅科仕 斯丁格 捷恩斯之类的
目前国产车的进步是有目共睹的,但是只是某些方面的进步,三大件还是采用的拿来主义策略,韩系的整车装配工艺水平要比国产高,还有三大件人家可都是自己的,再就是棒子懂得布局,人家可是世界第五大品牌,可是国产车呢?还有国产这几年大家有没有发现,价格是越来越贵了!
在家用车方面差距有,已经不是很大了。但人们心目中的差距要大些。如果就现在路上在跑的车国产、韩国车各找十辆比较差距会很大。如果是选当下都是刚批辆出厂的新车型比,差距就很小了(单指技术方面不包括品牌价值)。这是因为国产车起步虽低,进步却非常快。韩车也在进步,但在较高基础上无技术新突破就只能是老技术的优化。而国车在大量引进和走出去过程中极快的使用国外的技术人才缩小了设计的差距,同时在装备制造上又赶上了国际较先进水平(美国也大量进口中国的车身制造生产线)。所以刚出厂的新车与韩车的差距已经不大了。大家可选一些车型比较。
到此,以上就是小编对于雅科仕报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于雅科仕报价的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.testjordan.com/post/8248.html发布于 2024-11-22