道奇酷威论坛,道奇酷威2020新款

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道奇酷威论坛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍道奇酷威论坛的解答，让我们一起看看吧。请问福特车哪款7座SUV比较好呢？唐DM、...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道奇酷威论坛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍道奇酷威论坛的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问福特车哪款7座SUV比较好呢？
2. 唐DM、汉兰达、锐界和大指挥官这几款SUV，预算30万以内，选哪个比较好？
3. 什么汽车品牌最可靠？

请问福特车哪款7座SUV比较好呢？

福特7座SUV首先，福特锐界，丰田汉兰达最有力的竞争者，销量可以看到，你可以看下车主点评：

目前行驶2500公里，行车电脑显示11.9，还可以接受，毕竟吨位在这里了。

操控没的说，典型的福特风格，同级比较优秀了，悬架很扎实，过弯很有信心。

性价比还是很不错的，4S第一个订车，却不是很早提车的，就是为了不加价早提车。

动力够用，开始有点担心2.0的动力，毕竟2吨+的车重，但是现在看来平时家用足够，偶尔长途旅行，也不做什么高难度的越野

配置算是比较高了，主动安全配置一应俱全，就是感觉气囊个数有点少，至少第三配应该给配两个气囊你们说是吧。

舒适性不错，底盘的路感很好，传递清晰，但是大的颠簸都能被很好的抑制。虽然不及日系，但是美系大沙发依然有着很高的舒适性。

空间比较满意，第三排基本用不上，只是应急使用。储物空间确实不如汉兰达，但是还行吧，够用了。

唐DM、汉兰达、锐界和大指挥官这几款SUV，预算30万以内，选哪个比较好？

在回答这个问题前我们先来看下这四款车的市场报价情况：

比亚迪唐DM：官方指导价23.99-32.99万元。

汉兰达：官方指导价23.98-33.08万元。

锐界：官方指导价22.98-42.98万元。

Jeep大指挥官：官方指导价27.98-40.98万元。

这4款车型中，比亚迪唐DM为自主品牌中型7座SUV，科技，配置，动力，安全，油耗(电耗）都是比亚迪唐DM优势。汉兰达、锐界、大指挥官三款车算是一类，互相是直接的竞争对手，都是主打合资品牌家用风格7座中型SUV。

唐DM的卖点是比亚迪独家插电混合技术和最新龙脸设计理念，综合动力和性价比最出色。汉兰达的卖点是相当均衡的总体表现，省心且使用成本相对较低，舒适性和保值也很好，锐界则主打这个级别见的操控和行驶质感，性价比较高，传承了福特操控的基因，专业SUV底盘也保证了行驶质感，性价比在这三款合资车型中最高。而大指挥官上市不久，还没有太多反馈，还需要检验，如果当地4S店有不小的优惠幅度，也可以考虑。

简单了解后，首先车主要考虑清楚自己的实际需求到底是什么，其次分别到这几家4S店看看实车并试驾一遍，重点是问清楚4S店的最终成交价和附加条件。一句话，主要还是得看自己喜欢和需求，结合自身财务情况来选择。

落地三十万内的话讲实话汉兰达是有点紧张的，就算买到也是低配，这车的低配配置上还特寒酸，但是综合素质和保值率是这几台里单独一档的存在。

三十万落地的锐界配置会很不错，作为SUV来说操控感还不错，动力直接，内部空间稍逊汉兰达但是也够用，内饰稍微有点落伍，油耗小高小毛病多些，如果预算卡很死在三十万内，锐界性价比更高一些。

大指挥官的前驱平台脱胎自道奇酷威，那车混的有多惨你一查就知道……驾驶感受与全地形适配上上四驱大指挥官甚至优于锐界，但是在差不多的轴距下内部空间设计比较不合理，纵向上第三排更难做人，横向空间也明显更局促，油耗也不低而且质量上也比锐界更不靠谱一些。

至于唐，插混使用环境局限性大，也不要被民族主义***，实话说比亚迪的质控不要说和丰田比，和长安福特都比不上。如果作为家里的第二辆车想赶个时髦或者所在城市有上牌限制需要绿牌，那还可以考虑下。当然如果是比在头条上的水军投入，那比亚迪四家里面***。

这四款车型中，比亚迪唐DM为一类，自主品牌中型7座SUV，卖点是比亚迪独家插电混合技术和最新龙脸设计理念，综合动力和性价比最出色。汉兰达、锐界、大指挥官三款车算是一类，互相是直接的竞争对手，都是主打合资品牌家用风格7座中型SUV，目前看来汉兰达地位稳固，各方面相当均衡。锐界则主打这个级别少见的操控和行驶质感，性价比较高。至于Jeep大指挥官，目前看来还是有情怀因素，也缺乏太多的车主反馈，如果当地4S店有不小的优惠幅度，也可以考虑。

比亚迪唐DM：官方指导价23.99-32.99万元，暂无官方优惠。定位插电混合动力中型7座SUV，车身尺寸长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm。唐DM搭载2.0T插电式混动系统，双电机设计，匹配6速湿式双离合变速箱，前轴电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛米，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛米，系统综合最大功率超过500马力。

什么汽车品牌最可靠？

这个问题在我看来是仁者见仁 智者见智，有人说进口品牌好，有人说合资品牌也不错，也有人说国产品牌质量相当不错了，进步很大，没有所谓的十全十美，一个品牌的质量是要经过市场经过时间考验才得知的

前不久，全球知名评测机构J.D.Power（均迪）发布了汽车市场质量调查报告，调查范围及对象是用车超一年的美国车主，通过计算各车型平均每100辆车出现的故障数（百车故障数），得出了质量最差的10大汽车品牌，其中国内畅销的大众以及豪华SUV路虎也赫然在内，具体一起来看看吧。

NO/10 大众

百辆故障数：165例

大众在国内备受消费者追捧，几乎年年总销量遥遥领先丰田跟其它车企。于是坊间流传着一句话：“大众是中国的，丰田是世界的”。也总会有人将两者做对比，质量稳定性谁好谁坏争论不休。这次J.D.Power给出了答案，丰田及旗下高端品牌雷克萨斯拿下了第一和第三，而大众则是倒数第十，旗下高端品牌奥迪也只能达到行业中流的水平。

根据市场调查机构J.D. Power公布的最新报告，汽车行业的整体可靠性在最近五年首次得到改进。今天发布的美国车辆可靠性研究（VDS）对36896名2015年款车主进行了调查，主要咨询过去三年时间内车辆的驾驶状况。报告主要研究每100辆汽车所出现的问题，追了八大主要类目的177个不同问题。

根据调查结果，雷克萨斯（Lexus）已经连续七年荣获VDS荣誉，每100辆汽车为99个问题。保时捷也在热门榜单上，评分为100分。最佳消费级市场表现为别克品牌，为116分。业内平均水平为142分，相比较去年报告提高了14分，自2013年以来首次有所改善。

另一方面，菲亚特克莱斯勒仍然处于排名的末端，得分为211分，其次是路虎和菲亚特。在一份声明中，菲亚特克莱斯勒之所以有如此低的排名是由于200系列轿车，该轿车在2015年仍在投产但随后[_a***_]。英菲尼迪从第29名升至第4名，这是提升幅度最大的一年。

谢邀，这个是伪命题，中国有句俗话:花无百日红，人无百年好。只要是人做出来的东东，就没有十全十美的，没有最可靠的品牌，所有的东西，只是相对而言，另外，和你所付出的金钱也是成正比的，花多少钱，办多少事！

到此，以上就是小编对于道奇酷威论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于道奇酷威论坛的3点解答对大家有用。