霸锐怎么样,起亚霸锐怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于霸锐怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍霸锐怎么样的解答，让我们一起看看吧。大家觉得起亚的霸锐怎么样，进来说说？霸锐档次？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于霸锐怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍霸锐怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 大家觉得起亚的霸锐怎么样，进来说说？
2. 霸锐档次？
3. 霸锐汽车怎么样？
4. 全新起亚霸锐，比丰田普拉多大一圈，50万怎么样？

大家觉得起亚的霸锐怎么样，进来说说？

起亚霸锐这车，前几年在路上能见度还不低，当时也在想什么样的人会花40多万买一款韩国车。近几年，韩国车在中国市场越来越不受待见，韩国车的性价比再高，高的过国产品牌吗， 因此霸锐也被打入了冷宫，再也没什么存在感。如今甚至都要停产了。

霸锐档次？

根据起亚汽车的官方介绍，霸锐属于一款中大型suv，也就是B级suv。其车身尺寸为4930*1815*1810mm，也符合中大型suv的标准。

一般来说，长度在4米到4米5之间的车都属于紧凑型车，长度在4米5到4米9之间的车都属于中大型车，而长度在5米以上的车就属于大型车了。

作为家用车来说，如果两个人使用一般购买紧凑型车就够了。相比于大型车来说，紧凑型车的车身更小巧，所以停车时更方便，而且汽车更加灵活，操控性比较好。

作为商务车来说，一般就得使用中大型车或者大型车了，其后排空间比较宽敞，老板乘坐起来也比较舒服。而且中大型车或者大型车的体积一般比较大，开出去自带气场，可以起到事半功倍的效果。

霸锐汽车怎么样？

优点

空间超大，适合体型大的人使用，平时五座后备箱宽敞，好用。超极能装东西。

缺点

增加智能设计，细节应注重人性化处理（如三排座放倒后若有固定或支撑，车辆颠簸时就不会出异响）。还有就是减震过滤路面颠簸效果不好，稍微差一点的路面就感觉特别颠。

外观

前面正脸看很霸气，侧面也行，后面就感觉没霸道霸气。车身宽度，高度绝对可以，非常霸气。

内饰

用料做工在这个价位越野车中算不错的，真皮，实木。基本能看见碰到的都是皮的，就门板上硬塑料，硬塑料，不过颜色看上前跟整车皮质相同，就是难得碰到，手感不好。

空间

空间富余，座椅包裹较好，但再大一些就更好。

全新起亚霸锐，比丰田普拉多大一圈，50万怎么样？

新车将搭载3.0T V6柴油发动机，最大功率256马力，传动匹配8AT变速箱。起售价在50万左右。对于韩系车为此买单的应该说少，首先和霸道售价重叠，韩系越野能力未知，同样价格当然很多人都是会选择霸道，就像是长城的H9一样售价比霸道少一半都未能撼动硬派越野车的头把交椅，只是市场多了一款产品，消费者多了一分选择而已。其实对日系车并不感冒，特别是丰田二手车真TM的保值，保值到变态的地步。

这么说吧，这个定价是准备作死了。

50万，比普拉多大一圈的途乐都不好卖，要知道途乐的名气比霸锐大多了。

个人愚见，目前霸锐的竞争对手，还是锁定帕杰罗，日产途达甚至国产哈弗H9比较实际一点，毕竟现在韩系车已经沦落为二线合资品牌，霸锐即便是进口身份，售价也不宜定的过高，售价30万左右，对标帕杰罗，做工好一点，配置高一点，说不定能有点市场

起亚霸锐并不是一款新车，这款车进入国内市场也比较早，只是一直热度不高，起亚霸锐定位为中大型硬派越野，它的级别和定位与丰田普拉多一致，整体外观尺寸甚至比丰田普拉多还要大，但是多年来起亚霸锐一直没有在硬派越野圈站住脚，整体的知名度并不理想，很多消费者对这款车都不是很了解，其实这款车的实力很强，综合性能也不错，只是硬派越野的车型都比较经典，丰田普拉多这样经典的车型早已经在消费者心中根深蒂固，所以起亚霸锐一直不温不火，加上价格水平和丰田普拉多相当，所以竞争力有限，综合来说这款车还是很有实力的，比较适合硬派越野爱好者

起亚霸锐

起亚霸锐的外观非常大气，尺寸赶超丰田普拉多，外观多用硬派线条，硬派感十足，并且有自己独立的车型，个***十足，是一台标准的硬派中大型越野

霸锐的内饰高级感很强，使用了大量的实木配饰，很突出商务感，整体的做工用料也很豪华，运用了真皮和大量的软性材质，四幅式方向盘是硬派越野的标志性配置，实体按键尺寸很大，手感也不错，便利性非常突出，配置方面表现也不错，主流配置都有配备

起亚霸锐内部是7座的空间结构，空间利用率很高，非常宽敞，座椅舒适性和行驶质感都比较不错，动力方面搭载3.8L的V6发动机，整体的动力表现很不错，低扭非常强，综合来说竞争力很优秀

总结：起亚霸锐是标准的中大型硬派越野，整体的外观非常大气，在同级别竞争力很足，动力表现也很不错，综合来说实力很不错

到此，以上就是小编对于霸锐怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于霸锐怎么样的4点解答对大家有用。