雪佛兰开拓者2.4,雪佛兰开拓者2.4正时皮带怎么对

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雪佛兰开拓者2.4的问题，于是小编就整理了5个相关介绍雪佛兰开拓者2.4的解答，让我们一起看看吧。雪佛兰开拓者换代？雪佛兰开拓者...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雪佛兰开拓者2.4的问题，于是小编就整理了5个相关介绍雪佛兰开拓者2.4的解答，让我们一起看看吧。

1. 雪佛兰开拓者换代？
2. 雪佛兰开拓者六座？
3. 雪佛兰开拓者是b级车吗？
4. 雪佛兰开拓者两驱和四驱怎么选？
5. 看中了即将上市的雪佛兰开拓者，经常会跑路况不太好的地方，这车能轻度越野吗？

雪佛兰开拓者换代？

预计10月份换代。

1 开拓者2023款在十月上市。

2 开拓者2023款搭载Bang&Olufsen高级音响系统，包含14个扬声器，每个扬声器都有其输出级。前车门分别安装了双声道扬声器组合，其中包括一个90毫米中音扬声器和一个140毫米低音扬声器。高音由两个从仪表板中伸出来的19毫米声学透镜扬声器进行***

雪佛兰开拓者六座？

开拓者没有六座的布局，只有五座和七座的布局。

开拓者在外观方面与海外版整体风格一致，长宽高分别为4999/1953/1732mm，轴距达到了2863mm，在座椅布局方面会提供5座和7座两种规格。内饰方面采用雪佛兰最新设计语言，整体风格与已经上市的创界相似。动力方面，该车将搭载2.0T LSY可变缸发动机，匹配通用9速手自一体变速箱，并且有四驱车型可选。

雪佛兰开拓者是b级车吗？

是

开拓者是一款中大型豪华七座suv，这是雪佛兰旗下的车型。开拓者的轴距达到了2863毫米，长宽高分别是4999毫米，1953毫米，1727毫米。开拓者全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。

开拓者的后备箱在不放倒第三排座椅的情况下容积为222升，在放倒第三排座椅后，容积为1***0升。

雪佛兰开拓者两驱和四驱怎么选？

雪佛兰开拓者两驱和四驱的选择取决于驾驶需求和使用场景。如果大部分时间是在城市道路和良好的公路上行驶，两驱车型就足够了。如果需要经常在泥泞、雪地或其他复杂路况下行驶，四驱车型更适合，因为它们能提供更好的驱动力和通过能力。

看中了即将上市的雪佛兰开拓者，经常会跑路况不太好的地方，这车能轻度越野吗？

新开拓者看起来还是很硬派的，但是本质上还是台偏城市的SUV，想要长途穿越多一点的话，帮您看了下配置表，开拓者自带了Twin-Clutch智能四驱系统以及All-road全路况驾驶模式，还有比如像VCS车辆脱困***，TVBB扭矩矢量控制等装备可以一定程度上帮助你去完成轻度甚至是中度的越野，车体强度来看应该也是足够的，所以应对你的需求基本上没有问题，如果想要更加重度的越野，建议可以将轮胎换成颗粒更大的AT胎，会对脱困帮助很大。具体的还是可以等到这车正式上市了去看看。

雪佛兰开拓者不宜轻度越野-此车为标准四驱城市通勤车

• 雪佛兰开拓者

  别克昂科旗

  凯迪拉克XT6

  这三台车为同平台打造的“换壳车”，是同属于唐通用旗下三大品牌的“老表车型”。本篇要讨论的开拓者并不是曾经一汽通用合资生产过几天的老款硬派开拓者，新款上汽通用的开拓者完全***用了承载式结构的框架式车身，这台车再也没有越野能力了——可参考昂科旗与XT6的通过能力。

  全新开拓者的车身尺寸达到了4999*1953*1727，轴距2863mm；尺寸等级属于标准的C级中大型SUV，此类车即使***用有独立底盘的非承载式车身，其通过角也会严重受到过长轴距的影响。通过角的概念不好描述，简而言之为离地间隙即使很高，但是轴距太大则会与前后轮形成较小的角度，在通过某些障碍时既有可能还撞击到底盘。

  承载式车身：指车身框架作为承重与承受冲击的笼体，发动机变速箱转向机与悬架系统均直接固定在车架上。这组笼式的结构不可能承受很大程度的冲击以保证不变形，因为框架中只有极少部分会***用真正的高强度与超高强度钢打造；而有独立底盘的非承载式车身，其底盘主体是高强度与超高强度钢铸造，承受扭转变形的能力要强太多。

  雪佛兰中大型SUV开拓者，即将于4.16日上市，新车搭载2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱，预计售价在25-30万元，高配版会提供四驱系统。对于一款中大型SUV来说，应付复杂路况和轻度越野绝对是小菜一碟的事情。
  
  

  开拓者在上市之前的造势相当到位，新车造型依然是雪佛兰家族的基因，类似大号创界，能不能轻松克服极端路况关键看底盘***和离地间隙，开拓者底盘***与别克昂科旗一样，兼顾舒适性与通过性，而他的离地间隙达到253mm，应对坑洼路面毫无压力。
  
  

  开拓者的2.0T发动机来自昂科旗同款，具备最大237马力和350牛米扭矩输出，其最高扭矩转速为1500-4000转，涡轮触发门槛更低，动力响应更积极，这一点在应对复杂路况时尤为重要，低速及走走停停时行驶时亦可以确保充足动力输出，哪怕是前驱车型也能够比较轻松的完成极端路况行驶。
  
  

  对于轻度越野这个定义，其实目前市面上大部分SUV车都能够实现，包括小型、紧凑级和中大型等各种SUV，本身SUV就是具备一定越野能力的城市多功能车，而开拓者定位更高、适应能力更强，自然不需要担心越野问题。最后就是耐心等待几天后上市价格情况了，希望我的回答对你有所帮助。

  到此，以上就是小编对于雪佛兰开拓者2.4的问题就介绍到这了，希望介绍关于雪佛兰开拓者2.4的5点解答对大家有用。