奇瑞新能源电动汽车,奇瑞新能源电动汽车价格表

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。奇瑞QQ3EV电动汽车怎么样？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞QQ3EV电动汽车怎么样？
2. 被称为“电动小猎豹”的奇瑞新能源艾瑞泽5e是否实至名归？
3. 奇瑞新能源瑞虎3xe号称“行走的大电池”，续航到底如何呢？
4. 奇瑞新款电动SUV，又改名，又延长续航里程，能大卖吗？

奇瑞QQ3EV电动汽车怎么样？

　　奇瑞QQ3纯电动汽车是在QQ3原车的基础上更换动力系统的一款纯电动汽车。通过仿真分析，选择合适的部件参数，以满足纯电动汽车的性能指标。该车采用无极电子变速系统操控，配备了电动助力转向EPS，其操纵简便，智能化，在不工作时还会起到节能作用，同时运用液压助动模式，优势更明显。奇瑞独有的C-PET纯电驱动技术，主要由电池、电机、控制器、总线技术组成，是奇瑞结合整车制作平台，系统研发的高效纯电动驱动技术。零油耗，百公里耗电量仅为15度，具有出色的经济性、稳定性、功能性、安全性、可靠性。奇瑞QQ3纯电动汽车最高时速60km/h

奇瑞QQ3纯电动汽车是在QQ3原车的基础上更换动力系统的一款纯电动汽车。通过仿真分析，选择合适的部件参数，以满足纯电动汽车的性能指标。

该车***用无极电子变速系统操控，配备了电动助力转向EPS，其操纵简便，智能化，在不工作时还会起到节能作用，同时运用液压助动模式，优势更明显。

奇瑞独有的C-PET纯电驱动技术，主要由电池、电机、控制器、总线技术组成，是奇瑞结合整车制作平台，系统研发的高效纯电动驱动技术。零油耗，百公里耗电量仅为15度，具有出色的经济性、稳定性、功能性、安全性、可靠性。奇瑞QQ3纯电动汽车最高时速60km/h

被称为“电动小猎豹”的奇瑞新能源艾瑞泽5e是否实至名归？

奇瑞新能源艾瑞泽5e这样的续航里程让“电动小猎豹”中的“电动”二字非常的生动，也让消费者对新能源汽车续航的偏见有了很大的改观，同时也说明了它的“电动小猎豹”是实至名归

奇瑞新能源瑞虎3xe号称“行走的大电池”，续航到底如何呢？

好像不怎么样，最近还接到一个车主投诉，说续航太低，感觉被骗了，车主正在***奇瑞虚***宣传，诱骗车主！

车主说： 您好，我是买了第一批买了奇瑞艾瑞泽5E纯电动汽车的车主，从提车当天就出现问题，续航和充电速度以及可用电量等都远远达不到宣传的数据，电机有异响 4S不予理踩，拖了我一年多，目前已经将4S和奇瑞厂家***至天津市北辰区人民***，目前求助于您，请您能否利用现有***对整件事情进行跟踪报导。感谢

奇瑞新款电动SUV，又改名，又延长续航里程，能大卖吗？

纯电动汽车的卖点在于续航，其次是电池质保时间、最后是新颖的设计，这三点开瑞K60ev一点都不占，所以这台高价电动面包车只可能成为特殊部门的***购用车，或者用在奇瑞旗下VINI一键叫车网约车、奇瑞首汽合资成立的首汽约车。

这么说还别不服气，简单了解一下这台车的特点：

开瑞K60ev车身尺寸4618*1790*1780、轴距2765mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立结构，定位为【紧凑型SUV】；SUV应该有什么特征无需多言，这台车到底是像面包车还是像SUV自己判断吧。

电机使用80kw前置单电机，扭矩仅有240牛米动力水平属于入门级，变速箱升级为单速减速器的自动换挡，整车定位普通代步车。

电池组容量45.2kwh、工信部测试续航里程为300公里，动力电池供应商不明、成组能量密度没有准确信息，不过续航里程还是入门级。

安全配置两款车型只有ABS EBD缺少ESP车身稳定系统，安全气囊只有两枚、有胎压监测，高配加入了全景天窗，其他配置为卤素大灯、手动空调，配置水平相当低。

这样一台要颜值没颜值、要性能没性能、要安全等级也不算高的短续航面包，电池质保按照国标，补贴后的指导价为10.63~11.33万，有一点性价比吗？

超过10万的电动SUV可以考虑的车型有下面几台，也是K60ev的直接竞品：

K60EV推出2款车型，售价区间为19.888-20.88万元，补贴后售价区间为12.888-13.58万元（不含地补），详见下表。

● 新车特点

外观：延续燃油版车型设计，蓝色元素丰富

外观方面，新车整体设计与燃油版开瑞K60保持一致，前中网***用三横幅式设计，并带有象征新能源的蓝色元素，前大灯组造型犀利，内部灯源附近带有蓝色装饰，前雾灯形状别致，带有蓝色饰条，车头下方***用黑色包围，增加跨界感。

侧面来看，新车配备车顶行李架，***用单腰线设计，贯穿前后门把手，使用带有蓝色元素装饰的铝合金轮圈。尾部部分，新车造型较为平庸，尾灯之间***用镀铬饰条相连接，下方运用黑色包围及银色下护板。此外，新车保留了双边共两出尾排装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4618/1790/1760（带行李架为1780）mm，轴距2765mm，车内***用7座布局。

内饰：***用少见的旋钮挡杆，多处蓝色点缀

内饰部分，开瑞K60EV与燃油版设计基本相同，***用带有镀铬装饰的多功能方向盘，匹配背景光为蓝色的炮筒式仪表盘，空调出风口以及座椅两端都加入了蓝色元素，继续强调新能源身份，同时[_a***_]改用旋钮式挡杆。

动力：使用三元锂电池，续航里程301km

到此，以上就是小编对于奇瑞新能源电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞新能源电动汽车的4点解答对大家有用。